乌海工务段包兰线k98+641桥河底防护工程择优选择施工单位采购公告

乌海工务段包兰线kX+X桥X择优选择施工单位公告

（公告编号：XAWHGW0X）

1.立项依据

本项目由年技术改造、大修第一批预计划的通知》（呼铁计函〔X〕X号）批准建设，项目建设管理单位为乌海工务段，项目，项目已具备建设条件，现按照公开、择优的原则选择本项目施工单位。

2.2.1项目名称、建设地点

2.1.1项目名称：包兰线kX+X桥X。

2.1.2实施地址：Xt-family: 'Times New Roman'; font-size: X.Xpt;">包兰线kX+X桥（4-Xm-普通钢筋混凝土π型）。

2.2河道清淤Xm³；河床铺砌Xcm碎石垫石Xm³，CX混凝土（含路面），HRBX钢筋Xkg，挖方Xm³；垂裙CX混凝土Xm³，HRBX钢筋Xkg，挖方Xm³；基础护脚CX混凝土Xm³，HRBX钢筋Xkg；河道边坡防护Xcm碎石垫石Xm³，CX混凝土Xm³，HRBX钢筋Xkg；边坡护脚CX混凝土Xm³，HRBX钢筋Xkg；X部修补MX水泥砂浆勾缝X㎡，ΦXmmPVC排水管Xm；锥坡护坡CX混凝土Xm³，HRBX钢筋Xkg；拆除限高架钢材Xkg，CX混凝土Xm³；新做限高架钢材Xkg，CX混凝土Xm³，HRBX钢筋Xkg；拆除既有防绕桩CX混凝土3m³；新增混凝土防绕桩CX混凝土7.5m³，HPBX钢筋Xkg；桥下水泥路X清除表土Xm³，开挖土方Xm³，Xcm后CX混凝土面层X㎡，Xcm厚5%水泥稳定碎石基础X㎡，Xcm厚5%水泥土地基层X㎡，Xcm厚5%水泥土垫层X㎡，传力杆（直径Xmm）Xkg，支架、附件筋、横筋（直径Xmm）Xkg；聚氯乙烯管ΦXL=Xcm/堵头X个，X偶钢筋（直径Xmm）Xkg；沙袋Xm³。

2.3包兰线kX+X桥X共计X.XX（含税），税率9%。

2.4计划工期：自合同签订日起-X6年7月X日。

2.5技术标准及质量目标

2.5.1包兰线kX+X桥X

技术标准：

（1）对河床进行清淤并铺砌，铺砌厚0.3m，铺砌范围为沿河床X线以外上游Xm、下游Xm。上游垂裙深2m，下游垂裙深2.5m，宽0.8m，河床铺砌和垂裙采用CX钢筋混凝土结构。河床铺砌下设Xcm碎石垫层。为减少河床铺砌表面裂缝，铺砌表面沿河床方向设纵向假缝，缝宽3cm，深4cm，并填塞沥青填缝料。假缝沿河床横向设置位置X线处。并填塞沥青填缝料。河道铺砌面高程比照一般冲刷线高程，实际高程可根据现场实际测量高程进行控制，铺砌设计坡度为-1%，实际坡度可比照既有河道流水面坡度。施工时应保证河床铺砌顶面距离桥梁墩台基础底面的高度大于2m。

（2）河道边坡防护现状河道上游既有一段边坡防护，为防止河水冲刷，也为了将河床铺砌与既有边坡防护做成X体，本次大修将河床铺砌与既有边坡防护顺接起来，以增加防冲刷能力。结构及配筋形式同河床铺砌：Xcm碎石垫层+Xcm厚CX钢筋混凝土层。注意边坡底部做基础护脚。

（3）X部修补、混凝土护锥。对全桥锥坡破损X部修补，重新勾缝抹面，在此基础上增加Xcm厚的CX钢筋混凝土结构护锥。在护锥上增加直径XcmPVC泄水管，于管头靠路基一侧用0.3m×0.3m的透水土工布（Xg/㎡）包裹。混凝土护锥高度范围为从锥底到设计水位以上0.5m位置处。

（4）限高架拆除既有4个限高架，在第四孔重做两个限高架。限高架净高3.7m，净宽4.0m；新做防绕桩在河床上下游位置各设一排防绕桩。防绕桩需与河床铺砌结合使用，防绕桩可设置在河床垂裙的位置。防绕桩间距2m，外露高度Xcm。

（5）清淤范围内清淤的河道坡度为-1‰，可根据现场实际测量高程进行控制调X。施工前应对河道各处高程进行详细测量，可结合现场地形对坡度适当调X，但桥下不得为凹点，以免洪水汇集于桥下，同时务必做好桥下与桥梁下游的顺接，确保排水通畅。桥下或邻近桥梁清淤作业时，应采用小型机具或采用人工清淤，施工时不得对既有桥梁造成损伤，严禁侵入铁路限界。清除河道淤积土必须外运，不得堆积河岸及线路两侧。施工时应在上游设置稳固而垂直的水标尺或在墩台侧面的上游处用油漆画出水标尺。水标尺的起点须与国家水准基点高程相对应，标出历史最高洪水位和发生年月日。

相关材料质量目标

（1）钢材

粘贴钢板质量要求X别符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/TX)、《低合金高强度结构钢》(GB/TX)的规定。钢板的基本性能指标应符合国家标准《钢结构设计标准》(GBX-X)的规定。

（2）普通钢筋

普通钢筋采用HPBX和HRBX钢筋，热轧HPBX钢筋标准应符合《钢筋混凝土用钢第1部X：热轧光圆钢筋》（GBX.1-X）要求；热轧HRBX钢筋标准应符合《钢筋混凝土用钢第2部X：热轧带肋钢筋》（GBX.2-X）要求。除特殊说明外，直径≥Xmm者，均采用热轧HRBX带肋钢筋，直径≤Xmm者，均采用热轧HPBX钢筋。凡需焊接的钢筋均应满足焊接要求。

（3）道路用水泥

采用普通硅酸盐水泥，快硬、早强以及受潮变质的水泥不得使用。水泥的技术指标应满足下表要求。

选用水泥时，除满足以上规定外，还应通过混凝土配合比试验，根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。

（4）道路粗集料

粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，并应符合下表规定。混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅱ级。有抗（盐）冻要求时，Ⅰ级集料吸水率不应大于1.0%；Ⅱ级集料吸水率不应大于2.0％。

（5）道路细集料

细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，并应符合下表规定。混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级。

（6）水

饮用水可直接作为混凝土拌和养护用水。水质应符合流酸盐含量(按SOX-计)小于0.Xmg/mm³。含盐量不得超过0.Xmg/mm³。PH值不得小于4。不得含有油污、泥和其他有害杂质。

（7）道路用钢筋

）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GBX）、《冷轧带肋钢筋》（GBX）和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GBX）。所用钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圆倒X。

（8）道路其它材料

其它材料应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGFX-X中的相关要求。

3.实施单位资格要求

3.1本项目要求实施单位投标人X施工总承包X级及以上资质，拟委派的项目经理须X专业一级注册建造师执业资X师及以上职称。具备有效的安全生产许可证。同时须具备近三年（X-X）铁路营业线河底加固相关施工业绩（附合同复印件）不少于5项，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力业绩，无被责令暂停投标情况；

3.2申请单位须具有独立法人资格；

3.3具有承担民事责任的相应能力；

3.4具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

3.5具有履行合同所必须的设备和专业技术能力；

3.6申请单位不能为联合体，或无法律法规等规定的其他利益冲突；

3.7申请单位须为一般纳税人，具备开增值税专用发票；

3.8近三年申请单位或申请人未被列入失信被执行人名单、未被列入严重违法失信企业名单、未被列入铁路建设失信行为“黑名单”XX中无中标不执行行为。

4.施工要求

4.14.24.3施X公司等有关标准、文件进行施工。

4.4X所用的材料和主要、重要材料的检验测试。

4.5投标单位应对作业现场进行查勘，并根据现场查勘情况制定作业实施方案，但不得因此使招标单位承担有关责任和蒙受损失，勘查现场所发生的费用由投标单位自行承担，现场勘查完毕，由招标单位出具现场勘查证明，未经现场勘查的单位将取消中标资格。现场组织勘查时间拟定于X6年3月16日（X:X）。地点X包兰线KX+X（4-Xm）梁桥。现场联系人：Xn>邓有岳，电话：X。除拟定时间不再组织其他时间踏勘现场。

5.申请报名

凡有意参与本项目的申请单位，请于X6年3月X日19X起至X6年3月X日19X止发送申请文件正本扫描件（申请文件格式请见第6条）至乌海工务段材料科电子邮箱（whgwdclkzb，乌海工务段材料科招标首字母QQ邮箱），要求申请单位于评审当天室材料科）递交正式纸质申请文件，未成功发送邮件（以乌海工务段材料科电子邮箱接收时间为准）按报名不成功处理。