大邑至宝兴等4个高速公路建设项目攀绕A标段中标候选人公示_采购与招标网
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  • 大邑至宝兴等4个高速公路建设项目攀绕A标段中标候选人公示

    采购与招标网   ,交通运输,市政房地产建筑   四川   2023-06-02

  • 招标代理公司( 立即查看 )受业主单位( 立即查看 )委托的项目评审工作已圆满结束,于 2023-06-02 在采购与招标网发布 大邑至宝兴等4个高速公路建设项目攀绕A标段中标候选人公示,现将成交供应商名单公告。
    (大邑至宝兴等4个高速公路建设项目)评标结果公示(标准文本)
    项目及标段名称 大邑至宝兴等4个高速公路建设项目 攀绕A
    项目业主 四川X 项目业主联系电话 X
    招标 四川X 招标人联系电话 X
    招标代理机构 招标代理机构联系电话
    开标地点 四川省公共X 开标时间 X-X-X XXX
    公示期 X-X-X 至 X-X-X 投标最高限价(X) X
    中标候选人及排序 中标候选人名称 投标报价(X) 经评审的投标价(X) 综合评标得X
    第一名 中交第X(联合体X)X.XX.XX.X
    第二名 X.XX.XX.X
    第三名 X.XX.XX.X
    第一中标候选人项目管理机构主要人员
    职务 姓名 执业或职业资格 职称
    证书名称 证书编号 职称专业 级别
    项目负责人 李伟鹏 职称证 X 教X师
    项目技术负责人 李晓斌 X师/职称证 咨登X/X 教X师
    项目技术负责人 何先志 职称证 X 教X师
    第二中标候选人项目管理机构主要人员
    职务 姓名 执业或职业资格 职称
    证书名称 证书编号 职称专业 级别
    项目负责人 林国涛 职称证 X 公X
    项目技术负责人 吴林 职称证 X
    项目技术负责人 李智武 职称证 X
    第三中标候选人项目管理机构主要人员
    职务 姓名 执业或职业资格 职称
    证书名称 证书编号 职称专业 级别
    项目负责人 吴欣 XX) X
    项目技术负责人 孙海军 XX) X 研究X师
    项目技术负责人 李正 X师(投资) 咨登X 研究X师
    X公司 X公司 X责任公司赣皖界至婺源高速公路建设项目办公室 X公司 X责任公司赣皖界至婺源高速公路建设项目办公室 X责任公司赣皖界至婺源高速公路建设项目办公室
    第一中标候选人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 项目负责人
    X G5京昆高速广X至绵X勘察设计A2标段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 李曙平、李伟鹏
    X—X年广西高速公路规划项目前期工作大新经龙州至凭祥段 路线全长X.Xkm新建高速公路 X.X 李晓斌
    松滋市X 当阳至石门高速公X可行性研究等咨询服务采购 路线全长Xkm新建高速公路 X 李晓斌
    X 陕西合凤线凤翔至彬县至旬邑X勘察设计N2合同段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.2% X 李伟鹏
    X—X年广西高速公路规划项目前期工作田东经天等至大新段 路线全长X.2km新建高速公路 X.X 李晓斌
    X GX乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 查明高、程国想、李世纬、薛鹏
    G6格尔木至拉萨高速公路那曲X勘察设计第一标段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.2% X 廖朝华、翁德平
    丽江市X 四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段两阶段设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.2% X 何先志、李曙平、李伟鹏、张木森
    X 宜宾至攀枝花沿金沙江X勘察设计 芦稿1号特大桥:总长Xm;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;春江特大桥:总长Xm;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;长坪子特大桥:总长Xm;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;对坪特大桥:总长Xm。最大跨径Xm;中坝特大桥:总长Xm;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;黄果树特大桥:总长Xm。最大跨径Xm;金沙江大桥:总长Xm。最大跨径Xm X 李曙平、张勇
    纳雍至兴义国家高速公路纳(雍)六(枝)晴(隆)段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)第2标段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比为X.X% X 李曙平
    济源至新安高速公路项目JXSJ-1X可行性研究及相关专题) 路线全长X.5km新建高速公路 X 刘红明
    云南X 永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计 睡佛山特长隧道:隧道长度Xm;链子桥特长隧道:隧道长度Xm X 何先志、李昕、孙贵清、赵梅龙
    X 牟定至X谋高速公路勘察设计及勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 何先志、李曙平、李伟鹏、张木森
    荆州市X 洪江高速西延至松滋(含观音寺长江公路大桥)项目工可研究及专项报告编制 路线全长X.3km新建高速公路 X 李晓斌、易蓓
    云南X 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ9标段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.6% X 陈志勇、王家强
    文山X 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比为X.X% X 何先志、李曙平、李伟鹏、彭X诚
    云南X 楚雄至大理高速X勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ-1标段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.5% X 陈志勇、彭涛
    X GX乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目勘察设计 前峡1号特大桥:总长X.1m,最大跨径Xm;后峡1号特大桥:总长X.5m,最大跨径Xm;大西沟2号特大桥:总长X.5m,最大跨径Xm;巴拉提特大桥:总长X.Xm,最大跨径Xm;天山特大桥:总长X.5m,最大跨径Xm。 X 查明高、程国想、李世纬、薛鹏
    湖南省交通运输厅规划与项目办公室 湖南省沅陵至辰溪、炉红山(湘鄂界)至慈利、黄沙至莽山(湘粤界)、城陵矶、衡阳至永州X可行性研究报告编制(第六合同段) 路线全长X.Xkm新建高速公路 X 孙贵清、李晓斌
    X—X年广西高速公路规划项目前期工作巴马至田东段 路线全长X.2km新建高速公路 X.X 李晓斌
    新疆维吾尔自治区交通厅规划X 乌鲁木齐至X可行性研究 路线全长X.5km新建高速公路 李晓斌
    X 宜宾至攀枝花沿金沙江X勘察设计 芦稿2号隧道:隧道长度Xm;王家屋基隧道:隧道长度Xm;幺米沱隧道:隧道长度Xm;大沙嘴隧道:隧道长度Xm;山江隧道:隧道长度Xm;中坝隧道:隧道长度Xm;贾沙田隧道:隧道长度Xm;恩子坪隧道:隧道长度Xm;新民隧道:隧道长度Xm;梨赤田坝隧道:隧道长度Xm;宁南隧道:隧道长度Xm;巧家1号隧道:隧道长度Xm。 X 李曙平、张勇
    云南X 永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 何先志、李昕、孙贵清、赵梅龙
    X 沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察X可行性研究及相关专题) 路线全长Xkm新建高速公路 X 刘红明
    楚雄彝族自治州X 牟定至X谋X可行性研究报告编制 路线全长X.Xkm新建高速公路 X 舒伦、李晓斌
    纳雍至兴义国家高速公路纳(雍)六(枝)晴(隆)段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)第2标段 二道水特大桥:总长X.5m;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;老鸦河特大桥:总长Xm;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;箐脚特大桥:总长X.5m;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;阿志河特大桥:总长X.6m。最大跨径Xm;水坝特大桥:总长X.5m;左幅Xm,右幅Xm。最大跨径Xm;牂牁江特大桥:总长Xm。最大跨径Xm。 X 李曙平
    X 宜宾至攀枝花沿金沙江X勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.6% X 李曙平、张勇
    纳雍至兴义国家高速公路纳(雍)六(枝)晴(隆)段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)第2标段 下坝隧道:隧道长度X.5m;左幅Xm,右幅Xm;黄土坡隧道:隧道长度X.5m;左幅Xm,右幅Xm;箐脚隧道:隧道长度Xm;左幅Xm,右幅Xm;鸟头岩隧道:隧道长度X.5m;左幅Xm,右幅Xm;老何家隧道:隧道长度Xm;左幅Xm,右幅Xm X 李曙平
    X GX乌鲁木齐至尉犁段高速公路建设项目勘察设计 天山胜利隧道:隧道长度X.Xm X 查明高、程国想、李世纬、薛鹏
    X G5京昆高速广X至绵X勘察设计A2标段 潼江河特大桥:总长Xm,最大跨径Xm塔子坡西河特大桥:总长Xm,最大跨径Xm X 李曙平、李伟鹏
    临沧市X 永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计(第SJ2标段) 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.9% X 钱滨
    第一中标候选人项目负责人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 技术负责人
    X 牟定至X谋高速公路勘察设计及勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 曾超、朱秀忠
    丽江市X 四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段两阶段设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.2% X 文斌、朱秀忠
    文山X 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 张木森、朱秀忠
    X G5京昆高速广X至绵X勘察设计A2标段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 曾超、朱秀忠
    X 陕西合凤线凤翔至彬县至旬邑X勘察设计N2合同段 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.2% X 王建伟
    X 沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.4% X 张勇
    第一中标候选人技术负责人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 项目负责人
    X 牟定至X谋高速公路勘察设计及勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 何先志、李曙平、李伟鹏、张木森
    湖南省交通运输厅规划与项目办公室 湖南省沅陵至辰溪、炉红山(湘鄂界)至慈利、黄沙至莽山(湘粤界)、城陵矶、衡阳至永州X可行性研究报告编制(第六合同段) 路线全长X.Xkm新建高速公路 X 孙贵清、李晓斌
    保山市X 云南省昌宁至保山高速公路初步勘察设计招标 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比为X.X% X 李世纬、李曙平、张从军
    荆州市X 洪江高速西延至松滋(含观音寺长江公路大桥)项目工可研究及专项报告编制 路线全长X.3km新建高速公路 X 李晓斌、易蓓
    X 宜宾至攀枝花沿金沙江X勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.6% X 李曙平、张勇
    河源市X 河惠莞高速公路龙川X可行性研究 路线全长X.7km新建高速公路 X 李晓斌
    云南X 永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路勘察设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 何先志、李昕、孙贵清、赵梅龙
    文山X 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.X% X 何先志、李曙平、李伟鹏、彭X诚
    丽江市X 四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段两阶段设计 路线全长X.Xkm新建高速公路,桥隧比X.2% X 何先志、李曙平、李伟鹏、张木森
    中电建X 津石高速公路津冀界至X可行性研究 路线全长X.Xkm新建高速公路 X 李晓斌
    楚雄彝族自治州X 牟定至X谋X可行性研究报告编制 路线全长X.Xkm新建高速公路 X 舒伦、李晓斌
    鄂州市X 鄂州至咸宁X可行性研究 路线全长X.Xkm新建高速公路 X 李晓斌
    第二中标候选人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 项目负责人
    中山至南沙X可行性方案研究报告编制 X.4kmX可行性研究 X 曾邵武
    西藏自治区重点公路建设X 雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 吴重男
    韶惠高速公路惠州至龙门段项目 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 井源、周登燕、邹泽雄
    重X 渝湘高速公路复线(巴南至彭水段)初步勘察设计 X.Xkm新建高速公路初步勘察设计 X 林国涛
    明村至董家口公路勘察设计 X.Xkm新建高速公路初步勘察设计 X
    临沧市X 临沧凤庆至永德X可行性研究报告编制 X.XkmX可行性研究 X
    贵州中X 铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 林国涛
    中交建X 北京-秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段项目 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 高巨田、张恺
    德州至上饶高速公路赣皖界至婺X 凤山水特大桥、南山路特大桥、新亭特大桥、十亩特大桥、三望源特大桥 X 高巨田
    云南X 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ6标段 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 吴荣东、赵国虎
    昭通市X 云南大关至永善高速公路初步勘察设计 耿家塆特长隧道、石家寨特长隧道、莲峰特长隧道、新坪2号特长隧道、椿尖坪1号特长隧道、鲁溪特长隧道 X 徐军、赵国虎
    广东省交通运输厅 黄茅海X可行性研究报告编制 XkmX可行性研究 X
    六枝至安龙高速公路初步设计阶段的勘察设计 X.Xkm新建高速公路初步勘察设计 X 赵国虎
    黔东南苗族侗族自治州X 剑河至黎平X可行性研究 X.4kmX可行性研究 X 吴林、孙时金
    韶惠高速公路惠州X可行性报告(惠(惠城)龙(龙门)高速公路踏X可行性报告) X.9kmX可行性研究 X
    昭通市X 云南大关至永善高速公路初步勘察设计 X.Xkm新建高速公路初步勘察设计 X 徐军、赵国虎
    韶惠高速公路惠州X可行性报告(惠(惠城)龙(龙门)高速公路踏X可行性报告) X.9kmX可行性研究 X
    遵义市X 金沙经仁怀至桐梓X可行性研究 X.XkmX可行性研究 X 吴林
    明村至董家口公路可行性研究报告和项目申请报告 X.XkmX可行性研究 X 廉福绵
    徐州东部X 徐州东部绕越高速公路工可及勘察设计项目 X.4kmX可行性研究 X 高巨田
    X 乐山至西昌高速公路马边至昭觉段初步勘察设计X施工图勘察设计 银厂沟隧道、桂花隧道、大风顶隧道 X
    铜仁市X 德江合兴至余庆X可行性研究报告编制 X.2kmX可行性研究 X 吴林
    德州至上饶高速公路赣皖界至婺X X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 高巨田
    南XSJX标段勘察设计 洪奇门特大桥、横门西特大桥、沙仔滘特大桥、二滘沥特大桥、新垦互通主线特大桥、民乐高架特大桥、拥民路特大桥、新隆高架特大1号桥、京珠高速跨线特大桥 X 林国涛
    中交建X 北京-秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段项目 鹁塘沟特长隧道 X 高巨田、张恺
    西藏自治区重点公路建设X 雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段勘察设计 昂噶隧道、帕当山隧道、萨达隧道 X 吴重男
    第二中标候选人项目负责人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 技术负责人
    重X 渝湘高速公路复线(巴南至彭水段)初步勘察设计 X.Xkm新建高速公路初步勘察设计 X
    河南交X 都匀至香格里拉高速公路(贵州境)都匀至安X勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 邹泽雄
    赤峰市乌丹至天山高速公路建设管理办公室 SX翁牛特旗(乌丹)至阿鲁科尔沁旗(天山)X两阶段勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 潘桂清
    汕湛高速公路惠州X勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X
    贵州中X 铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 李智武
    第二中标候选人技术负责人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 项目负责人
    梅州市X 大(埔)丰(顺)(五)华X可行性研究 X.6kmX可行性研究 X 曾邵武
    昭通市X 云南大关至永善高速公路初步勘察设计 X.Xkm新建高速公路初步勘察设计 X 徐军、赵国虎
    贵州中X 铜仁市沿河经印江(木黄)至松桃高速公路勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 林国涛
    德州至上饶高速公路赣皖界至婺X X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 高巨田
    铜仁市X 德江合兴至余庆X可行性研究报告编制 X.2kmX可行性研究 X 吴林
    遵义市X 金沙经仁怀至桐梓X可行性研究 X.XkmX可行性研究 X 吴林
    京新高速公路临河至白疙瘩段(阿拉善X建设管理办公室 京新高速公路临河至白疙瘩(蒙甘界)公路勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 柳俊杰
    广东省南粤交通龙怀高速X 汕昆高速公路龙川X第A2X勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 柳俊杰
    玉溪大戛X 大开门-新平(戛洒)高速公路勘察设计 X.Xkm新建高速公路两阶段勘察设计 X 林国涛、苏波、周登燕
    韶惠高速公路惠州X可行性报告(惠(惠城)龙(龙门)高速公路踏X可行性报告) X.9kmX可行性研究 X
    黔东南苗族侗族自治州X 剑河至黎平X可行性研究 X.4kmX可行性研究 X 吴林、孙时金
    宁夏回族自治区交通运输厅 银川至百色公路(宁夏境)宁东至甜水堡(宁X可行性研究报告编制 X.3km新建X可行性研究 X 高巨田、刘晓鸣、廉福绵、吴林
    第三中标候选人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 项目负责人
    文山X 河口至马关高速公路两阶段勘察设计SJ2标段 本项目SJ-2标段主线全长X.Xkm,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度X.5m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。主线设置桥梁X.8米/X座(含立交区主线桥),其中大桥X.8m/X座,中桥Xm/3座,其中老坪寨大桥主桥采用X+2×X+Xm连续刚构桥方案。全线设隧道X.Xm/6座(长度为左右双洞长度取平均值),其中特长隧道1座(东瓜林特长隧道,左洞长X米、右洞长X米)、长隧道X.Xm/4座、短隧道Xm/1座,含1处隧道群,按X离式或小净距双洞隧道形式布置。隧道单洞建筑限界净宽X.Xm,净高5.0m。隧道穿越岩溶(含垂向岩溶管道发育带)、暗河、危石等不良地质,部X隧道洞口存在严重地形偏压,设计与施工难度大。全线设置2处互通式立交、1处加水站、1处收费站、1处交警设施、1处路政设施、1处隧道管理所、X处隧道变电所、6处隧道消防水泵房。全线管理、养护及服务设施总建筑面积X.X平方米,占地X.1亩。项目总投资X.XX。 X 周兴顺、吴欣、孙英勋
    丽江市X 玉龙县雄古至维西县城X可行性研究报告编制 项目主线长X.X公里,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标X技术标准》(JTG BO1-X)执行。 X 李正
    云南X 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ8标段 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ8标段全长X.X公里。本项目已完成初步设计及施工图设计,项目主线按双向四车道高速公路标准建设,属山岭重丘地区高速公路,平均海拔Xm以上;设计速度X公里/小时,X体式路基宽X.5米,X离式路基单幅宽X.X米。采用沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路-I级。本项目桥隧比X.X%,包含大中桥X.Xm/X座,特大桥X.Xm/3座(其中库杏河特大桥长X.Xm,格浪红河5号特大桥长X.Xm,拿卡河1号特大桥长X.Xm);山岭隧道X.5m/X座,其中特长隧道X.5m/3座(密谷科隧道右洞Xm、左洞Xm;扎务隧道右洞Xm、左洞Xm,洞身设置1处通风(含辅助施工)斜井(长Xm);永不落5号隧道右洞Xm、左洞Xm),长隧道X.5m/2座(哈谷科隧道右洞Xm、左洞Xm;永不落3号隧道右洞Xm、左洞Xm),中隧道Xm/4座,短隧道X.5m/2座;互通式立体交叉1处,服务区1处,停车区1处。 X 周兴顺、吴欣、孙海军
    昌宁至链子桥X勘察设计 本项目由主线K0+X~KX+X.X,长约X.Xkm,公路等级为高速公路,设计速度Xkm/h,沥青混凝土路面,有互通式立交6座;服务区1处;停车区1处;桥梁X.X米/X座,其中特大桥X.X米/X座(石马槽河特大桥:采用3×X+(X+X+X)+2×Xm连续刚构+T梁桥;波罗河特大桥,桥长X.X米;香约田河特大桥,桥长X.X米;卡湾特大桥,桥长X.X米;右线卡斯1号特大桥,桥长X.X米;左线卡斯特大桥:桥长X.X;右线卡斯2号特大桥,桥长X.X米;小龙塘特大桥,桥长X.X米;小街子村特大桥,桥长X.X米;永甸互通主线特大桥,桥长X.X米),大桥X.X米/X座,中桥X.X米/3座;隧道X.2米/X座,其中特长隧道X.5米/2座(李干香隧道左洞长X米,右洞长X米;杨梅树隧道左洞长X米,右洞长X米),长隧道X米/2座,中隧道X.5米/5座,短隧道X.2米/2座;以及其他构造物等,桥隧比X.X%。连接线3处,路线总长9.Xkm,采用二级公路标准建设,翁堵互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度X米;鸡飞互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度8.5米;永甸互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度X米。沥青混凝土路面,以及其他构造物等。初步设计概算核定为X.XX,其中X费X.XX。 X 吴欣、周兴顺、许明军
    X西畴至富宁高速公路勘察设计SJ-1标段 西畴至富宁高速公路主线起于文山州西畴县城南侧龙潭村,通过枢纽互通与那洒至兴街高速公路衔接,止于文山州富宁县木杠村附近,顺接SJ-2标起点,路线全长X.X 公里,桥隧比X.X%,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度X.5m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。主线设置桥梁X.X米/X座(特大桥X.X米/3座,大桥X.X米/X座,中桥X.X米/2座),其中,南利河特大桥跨越南利河及V型大峡谷,主桥X+X+Xm 混合梁斜拉桥,普阳特大桥跨跨V型峡谷,主桥X+X+X米矮塔斜拉桥,新寨1号大桥跨V型峡谷,主桥主跨X+X+X米预应力混凝土连续刚构。主线设隧道Xm/X座(特长隧道X.5m/1座、长隧道Xm/7座、中隧道Xm/2 座、短隧道X.5m/8座),其中,新寨隧道左幅长X米、右幅长X米、最大埋深约X米。全线设置西畴、西畴东、法斗、董马、马街、新寨6处互通式立交。西畴至富宁高速公路初步设计概算核定为X.XX,SJ-1标上报概算金额为X.XX。 X 华新、胡丰玲、许明军、周兴顺
    XX X-X年广西高速公路规划前期工作(岑溪—大新公路横县X可行性研究及两阶段初步设计) 岑溪—大新公路横县至南宁段线全长X.X公里,项目主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,X体式路基宽度X米。主线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。主线设桥梁X.5米/X座(含互通范围主线桥,不含X离式立交桥),其中特大桥X米/2座(含技术复杂大桥X米/1座),大桥X.5米/X座(含技术复杂大桥X米/1座),中桥X米/1座。沙坪河特大桥,原则同意采用X×X米装配式预应力混凝土连续箱梁+(X+X+X)米预应力混凝土斜拉桥+X×X米装配式预应力混凝土箱梁;鲁唐江大桥,原则同意采用9×X米装配式预应力混凝土连续箱梁+(X+X+X)米预应力混凝土变截面连续箱梁+X×X米预应力混凝土连续箱梁。全线设8处互通式立交,X离式立交X处X1处、养护工区2处、服务区2处、收费站7处。 X 邓润飞、贾康权、周兴顺、林飞
    南通市X 南通绕城高速公路项目工可研究项目RC-KY1标段 项目路线全长约X公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,其余技术指标按交通运输部X技术标准》(JTG BO1-X)执行。 X 王莹莹
    X 焦作至平顶山高速新密X勘察设计 路线全长X.X公里,其中郑州市境内X.X公里,平顶山境内X.X公里,许昌市境内X.X公里。项目起点至GX段采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽X.5米;GX至盐洛高速段采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度X公里/小时,X体式路基宽X米,X离式路基单幅宽X米;盐洛高速至终点段采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度X公里/小时,X体式路基宽X米,X离式路基单幅宽X.X米;桥涵设计荷载为公路-I级。/r/n主线(不含互通区)新建桥梁X.X米/X座,其中特大桥X.4米/5座、大桥X.8米、中桥X.X米/X座,涵洞X道;主线共设置隧道X米/2座,其中长隧道X米/1座,中隧道X米/1座。主线上跨宋告铁路X离式立交桥,跨径布置为X*X+(X+X+X)+2*X+(X+X+X)+3*Xm,引桥结构形式为预制装配式预应力混凝土连续T梁,主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续刚构,主桥X别跨越宋告铁路和洧水河;主线上跨GXX离式立交桥,跨径布置X*X+(X+X+X+X)+X*Xm,引桥结构形式为预制装配式预应力混凝土连续T梁,主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续刚构,主桥跨越GX和煤矿采空区;冯庄冲沟特大桥,跨径布置为X*Xm,桥梁结构形式为预应力混凝土连续T梁,跨越石门冲沟和冯庄冲沟;南水北调中线总干渠大桥,2*(3*X)+(X+X+X)+4*(4*X)m,引桥结构形式为装配式预应力混凝土连续箱梁,主桥结构形式为变截面预应力混凝土连续箱梁,主桥跨越南水北调中线总干渠;颍汝灌区总干渠特大桥,跨径布置为(X+X+X)m,桥梁结构形式为双塔双索面混凝土部X斜拉桥,上跨颍汝灌区总干渠(河)。/r/n主线设置互通式立交X处,其中枢纽型互通4处,服务型互通7处,设置X离式立交6处、通道X道、天桥X座、渡槽1处。 X 戴捷
    江XX 阜兴泰高速公路建湖X可行性研究及勘察设计项目 路线全长约X公里。本项目采用四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其余技术指标X技术标准》(JTG BO1-X )采用。 X 邓润飞
    滨海至淮安X可行性研究及勘察设计项目 项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级,全长约X公里。 X 周兴顺
    昆明市五华区X 昆明至倘甸高速公路可行性研究报告编制勘察设计项目 路线全长X.X公里。项目按双向六车道、四车道高速公路标准建设,其中:小普吉枢纽至河外枢纽段按双向六车道高速公路标准建设,设计速度X公里小时,路基宽度X米;河外枢纽至东村枢纽段按双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X 米汽车荷载等级采用公路-I 级,其他技术指标X技术标准》(JTG BX-X)执行 X 李正
    沿黄高速公路武陟至济源段勘察设计YHSJ-1标段 路线全长X.X公里,全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度X公里/小时,X体式路基宽度X.5 米,X离式路基单幅宽度X米,桥梁设计载荷:公路-I级;设计洪水频率:特大桥1/X、其他桥涵及路基1/X,其他有关技术标准按X技术标准》(JTG BX-X)和有关规范执行。主线(不含互通区)新建桥梁X.X米/X座,其中:特大桥X.6米/3座,大桥X.X 米/X座,中桥X.6米/X座,涵洞X道。人民胜利渠特大桥采用Xm、Xm组合箱梁;沁河特大桥主桥采用(2×5×X)米连续钢混组合梁,跨东、西大堤桥X别采用X(X)+2×X+X(X)米、(X+X+X)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用空心墩、实体墩、柱式墩、肋板台基础采用桩基础;南水北调特大桥主桥采用(X+X+X)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用实体墩、柱式墩、肋板台,基础采用桩基础。全线新建开放式服务区2处,养护工区2处,监X1处,互通匝道收费站7处,管理、养护、X建筑面积X平方米。 X 吴欣
    滨海至淮安X可行性研究及勘察设计项目 本项目路线全长X.1km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交,预留大套枢纽布设条件;设置X离式立交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁X座,其中特大桥2座,大桥X座,中小桥X座;互通匝道桥X座,支线上跨桥1座,互通被交路桥梁1座。滨海枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用X米、X米跨径装配式部X预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速,通榆河特大桥采用主跨X米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 X 孙海军、周兴顺、吴欣
    丽江市X 丽江古城至宁蒗X勘察设计(初步设计) 本项目SJ-1标主线路线长X.Xkm,北环线路线长X.Xkm,共计X.Xkm。采用四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h。设置了9 个互通,2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目SJ-1标为山岭重丘地区高速,相对高差大,横坡较陡,沟壑纵横,导致路线设置桥梁及隧道较多。本项目SJ-1标桥隧比X.X%,包含大中桥X.Xm/X座,特大桥X.Xm/3座(其中NKX+X.X 特大桥左幅X.Xm,NKX+X.X 特大桥右幅X.Xm,新团枢纽左幅主线1号桥X.Xm);山岭隧道X.7m/6座,其中特长隧道Xm/1座(拉马2号隧道右洞Xm、左洞Xm),长隧道Xm/3座(羊场隧道右洞Xm、左洞Xm;鲁准落隧道右洞Xm、左洞Xm;拉马1号隧道右洞Xm、左洞Xm),中隧道X/1座,短隧道Xm/1座。本项目SJ-1标与格白-鹤庆活动断裂、程海-宾川活动断裂、响水河-金棉活动断裂以及丽江-干塘子活动断裂交汇,走廊带多沿金沙江及其支流展布,地形切割深且强烈,走廊带狭窄陡峻,高差起伏大,岩体松散破碎;文化至金沙江段所经区域滑坡、崩塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育;地震活动较为频繁且烈度高。 X 吴欣、周兴顺
    江XX 阜兴泰高速公路建湖X可行性研究及勘察设计项目 项目起自盐洛高速公路交叉处的九龙口枢纽,向南经建X、盐都区北龙港,在大纵湖西侧通过,经兴化市缸顾乡后,沿兴化市城区西侧向南,经兴化经济开发区,止于兴化南互通,接已建阜宁至溧阳高速公路兴化至泰州段,路线全长X.X公里。全线设置九龙口(枢纽)、建湖南、楼王、大纵湖、千垛、兴化西、兴化南7处互通式立交;设置X离式立交X处。全线设置楼王、兴化西服务区2处。本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。桥梁设计汽车载荷等级为公路-I级,其余技术指标按部X技术标准》(JTGBX-X)X建设标准强制性条文X部X)执行。全线设置主线桥梁X座,桥梁总长共计X米,桥隧比X.X%,其中特大桥X座,大桥X座,中桥X座;互通匝道桥X座,支线上跨桥3座,互通被交路桥梁4座。项目总投资约X.9X,建安费为X.XX。阜溧高速建湖至兴化段5座桥梁采用全预制装配式方案。 X 王俊、周兴顺、吴欣
    南通市X 通锡高速公路海门至通州段勘察设计项目TXGS-SJ2 本标段起自海门市与通州区交界处,顺接TXGS-SJ1标段,终点止于沈海高速交叉处,接沪苏通长江大桥北接线,路线全长X.2km。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度X.5m。共设置5处互通式立交,其中2处枢纽式互通式立交,3处出入式互通式立交;设置服务区1X1处,养护工区2处。全线设置主线桥梁X座,桥梁总长Xm,桥隧比X.X%,包括特大桥2座,大桥X座,中桥X座,其中通吕运河特大桥采用Xm悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁;通州湾港区疏港航道特大桥采用Xm悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁。 X 周兴顺
    江苏省交通运输厅 南京至盐城高速公路预可行X可行性研究项目 项目路线全长约X.6公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X.5米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,其余技术指标X技术标准》(JTGOBX-X) 执行。 X 张志泉
    盐城市X 东台至兴化高速X可行性研究及勘察设计项目 全长约X公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为X公里/小时,路基宽度为X米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按交通运输部X技术标准》(JTG BO1-X) 有关规定执行。 X 周兴顺
    江XX 连云港至宿迁X可行性研究及勘察设计项目 项目路线全长约X.2公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,其余技术指标按交通运输部X技术标准》(JTG BO1-X)执行。 X 孙海军
    江XX 连云港至宿迁X可行性研究及勘察设计项目 本项目路线全长X.Xkm,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度Xm,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设置互通式立交5处,X离式立交X处,服务区(含加油站)1处,互通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁X座(含互通主线桥),桥梁总长X.5米,桥隧比X.X%,其中特大桥4座,长约X.Xm(主线上跨京沪高速公路特大桥X.Xm,主线上跨新长铁路特大桥X.2m,淮沭新河特大桥Xm,宿连航道特大桥Xm),大桥X座。项目总投资X.9X。项目位于高烈度地区,基本地震动峰值加速度为0.1g~0.3g,地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度,其中Ⅷ度区长度X.7km。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土长度5.Xkm,液化土长度8.Xkm,膨胀土路段长度X.Xkm。 X 孙海军、吴欣
    第三中标候选人项目负责人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 技术负责人
    江XX 阜兴泰高速公路建湖X可行性研究及勘察设计项目 项目起自盐洛高速公路交叉处的九龙口枢纽,向南经建X、盐都区北龙港,在大纵湖西侧通过,经兴化市缸顾乡后,沿兴化市城区西侧向南,经兴化经济开发区,止于兴化南互通,接已建阜宁至溧阳高速公路兴化至泰州段,路线全长X.X公里。全线设置九龙口(枢纽)、建湖南、楼王、大纵湖、千垛、兴化西、兴化南7处互通式立交;设置X离式立交X处。全线设置楼王、兴化西服务区2处。本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。桥梁设计汽车载荷等级为公路-I级,其余技术指标按部X技术标准》(JTGBX-X)X建设标准强制性条文X部X)执行。全线设置主线桥梁X座,桥梁总长共计X米,桥隧比X.X%,其中特大桥X座,大桥X座,中桥X座;互通匝道桥X座,支线上跨桥3座,互通被交路桥梁4座。项目总投资约X.9X,建安费为X.XX。阜溧高速建湖至兴化段5座桥梁采用全预制装配式方案。 X 林飞、张健康
    丽江市X 丽江古城至宁蒗X勘察设计(初步设计) 本项目SJ-1标主线路线长X.Xkm,北环线路线长X.Xkm,共计X.Xkm。采用四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h。设置了9 个互通,2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目SJ-1标为山岭重丘地区高速,相对高差大,横坡较陡,沟壑纵横,导致路线设置桥梁及隧道较多。本项目SJ-1标桥隧比X.X%,包含大中桥X.Xm/X座,特大桥X.Xm/3座(其中NKX+X.X 特大桥左幅X.Xm,NKX+X.X 特大桥右幅X.Xm,新团枢纽左幅主线1号桥X.Xm);山岭隧道X.7m/6座,其中特长隧道Xm/1座(拉马2号隧道右洞Xm、左洞Xm),长隧道Xm/3座(羊场隧道右洞Xm、左洞Xm;鲁准落隧道右洞Xm、左洞Xm;拉马1号隧道右洞Xm、左洞Xm),中隧道X/1座,短隧道Xm/1座。本项目SJ-1标与格白-鹤庆活动断裂、程海-宾川活动断裂、响水河-金棉活动断裂以及丽江-干塘子活动断裂交汇,走廊带多沿金沙江及其支流展布,地形切割深且强烈,走廊带狭窄陡峻,高差起伏大,岩体松散破碎;文化至金沙江段所经区域滑坡、崩塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育;地震活动较为频繁且烈度高。 X 孙海军
    昌宁至链子桥X勘察设计 本项目由主线K0+X~KX+X.X,长约X.Xkm,公路等级为高速公路,设计速度Xkm/h,沥青混凝土路面,有互通式立交6座;服务区1处;停车区1处;桥梁X.X米/X座,其中特大桥X.X米/X座(石马槽河特大桥:采用3×X+(X+X+X)+2×Xm连续刚构+T梁桥;波罗河特大桥,桥长X.X米;香约田河特大桥,桥长X.X米;卡湾特大桥,桥长X.X米;右线卡斯1号特大桥,桥长X.X米;左线卡斯特大桥:桥长X.X;右线卡斯2号特大桥,桥长X.X米;小龙塘特大桥,桥长X.X米;小街子村特大桥,桥长X.X米;永甸互通主线特大桥,桥长X.X米),大桥X.X米/X座,中桥X.X米/3座;隧道X.2米/X座,其中特长隧道X.5米/2座(李干香隧道左洞长X米,右洞长X米;杨梅树隧道左洞长X米,右洞长X米),长隧道X米/2座,中隧道X.5米/5座,短隧道X.2米/2座;以及其他构造物等,桥隧比X.X%。连接线3处,路线总长9.Xkm,采用二级公路标准建设,翁堵互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度X米;鸡飞互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度8.5米;永甸互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度X米。沥青混凝土路面,以及其他构造物等。初步设计概算核定为X.XX,其中X费X.XX。 X 孙海军、胡丰玲
    滨海至淮安X可行性研究及勘察设计项目 本项目路线全长X.1km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交,预留大套枢纽布设条件;设置X离式立交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁X座,其中特大桥2座,大桥X座,中小桥X座;互通匝道桥X座,支线上跨桥1座,互通被交路桥梁1座。滨海枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用X米、X米跨径装配式部X预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速,通榆河特大桥采用主跨X米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 X 王俊、张健康
    沿黄高速公路武陟至济源段勘察设计YHSJ-1标段 路线全长X.X公里,全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度X公里/小时,X体式路基宽度X.5 米,X离式路基单幅宽度X米,桥梁设计载荷:公路-I级;设计洪水频率:特大桥1/X、其他桥涵及路基1/X,其他有关技术标准按X技术标准》(JTG BX-X)和有关规范执行。主线(不含互通区)新建桥梁X.X米/X座,其中:特大桥X.6米/3座,大桥X.X 米/X座,中桥X.6米/X座,涵洞X道。人民胜利渠特大桥采用Xm、Xm组合箱梁;沁河特大桥主桥采用(2×5×X)米连续钢混组合梁,跨东、西大堤桥X别采用X(X)+2×X+X(X)米、(X+X+X)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用空心墩、实体墩、柱式墩、肋板台基础采用桩基础;南水北调特大桥主桥采用(X+X+X)米变截面预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用实体墩、柱式墩、肋板台,基础采用桩基础。全线新建开放式服务区2处,养护工区2处,监X1处,互通匝道收费站7处,管理、养护、X建筑面积X平方米。 X 肖军、姜在田
    江XX 连云港至宿迁X可行性研究及勘察设计项目 本项目路线全长X.Xkm,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度Xm,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设置互通式立交5处,X离式立交X处,服务区(含加油站)1处,互通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁X座(含互通主线桥),桥梁总长X.5米,桥隧比X.X%,其中特大桥4座,长约X.Xm(主线上跨京沪高速公路特大桥X.Xm,主线上跨新长铁路特大桥X.2m,淮沭新河特大桥Xm,宿连航道特大桥Xm),大桥X座。项目总投资X.9X。项目位于高烈度地区,基本地震动峰值加速度为0.1g~0.3g,地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度,其中Ⅷ度区长度X.7km。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土长度5.Xkm,液化土长度8.Xkm,膨胀土路段长度X.Xkm。 X
    第三中标候选人技术负责人类似业绩
    项目业主 项目名称 开工日期 竣工(交工)日期 建设规模 合同价格(X) 项目负责人
    昆明市X 宜良至石林、东川至格勒高速公路X可行性研究报告编制招标2标段 全长X.1公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度 X 公里/小时,路基宽度X.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标X技术标准》(JTG BO1-X)执行。 X 李正
    昌宁至链子桥X勘察设计 本项目由主线K0+X~KX+X.X,长约X.Xkm,公路等级为高速公路,设计速度Xkm/h,沥青混凝土路面,有互通式立交6座;服务区1处;停车区1处;桥梁X.X米/X座,其中特大桥X.X米/X座(石马槽河特大桥:采用3×X+(X+X+X)+2×Xm连续刚构+T梁桥;波罗河特大桥,桥长X.X米;香约田河特大桥,桥长X.X米;卡湾特大桥,桥长X.X米;右线卡斯1号特大桥,桥长X.X米;左线卡斯特大桥:桥长X.X;右线卡斯2号特大桥,桥长X.X米;小龙塘特大桥,桥长X.X米;小街子村特大桥,桥长X.X米;永甸互通主线特大桥,桥长X.X米),大桥X.X米/X座,中桥X.X米/3座;隧道X.2米/X座,其中特长隧道X.5米/2座(李干香隧道左洞长X米,右洞长X米;杨梅树隧道左洞长X米,右洞长X米),长隧道X米/2座,中隧道X.5米/5座,短隧道X.2米/2座;以及其他构造物等,桥隧比X.X%。连接线3处,路线总长9.Xkm,采用二级公路标准建设,翁堵互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度X米;鸡飞互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度8.5米;永甸互通连接线设计速度X公里/小时,路基宽度X米。沥青混凝土路面,以及其他构造物等。初步设计概算核定为X.XX,其中X费X.XX。 X 吴欣、周兴顺、许明军
    云南X 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ8标段 沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计(初步设计、施工图设计)SJ8标段全长X.X公里。本项目已完成初步设计及施工图设计,项目主线按双向四车道高速公路标准建设,属山岭重丘地区高速公路,平均海拔Xm以上;设计速度X公里/小时,X体式路基宽X.5米,X离式路基单幅宽X.X米。采用沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路-I级。本项目桥隧比X.X%,包含大中桥X.Xm/X座,特大桥X.Xm/3座(其中库杏河特大桥长X.Xm,格浪红河5号特大桥长X.Xm,拿卡河1号特大桥长X.Xm);山岭隧道X.5m/X座,其中特长隧道X.5m/3座(密谷科隧道右洞Xm、左洞Xm;扎务隧道右洞Xm、左洞Xm,洞身设置1处通风(含辅助施工)斜井(长Xm);永不落5号隧道右洞Xm、左洞Xm),长隧道X.5m/2座(哈谷科隧道右洞Xm、左洞Xm;永不落3号隧道右洞Xm、左洞Xm),中隧道Xm/4座,短隧道X.5m/2座;互通式立体交叉1处,服务区1处,停车区1处。 X 周兴顺、吴欣、孙海军
    江XX 连云港至宿迁X可行性研究及勘察设计项目 本项目路线全长X.Xkm,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度Xm,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设置互通式立交5处,X离式立交X处,服务区(含加油站)1处,互通匝道收费站4处。全线设置主线桥梁X座(含互通主线桥),桥梁总长X.5米,桥隧比X.X%,其中特大桥4座,长约X.Xm(主线上跨京沪高速公路特大桥X.Xm,主线上跨新长铁路特大桥X.2m,淮沭新河特大桥Xm,宿连航道特大桥Xm),大桥X座。项目总投资X.9X。项目位于高烈度地区,基本地震动峰值加速度为0.1g~0.3g,地震设防烈度为Ⅶ度和Ⅷ度,其中Ⅷ度区长度X.7km。项目不良地质及特殊性岩土有软土、液化土、膨胀土。软土长度5.Xkm,液化土长度8.Xkm,膨胀土路段长度X.Xkm。 X 孙海军、吴欣
    滨海至淮安X可行性研究及勘察设计项目 本项目路线全长X.1km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。全线设置6处互通式立交,预留大套枢纽布设条件;设置X离式立交7处。全线设界牌服务区1处。全线设置主线桥梁X座,其中特大桥2座,大桥X座,中小桥X座;互通匝道桥X座,支线上跨桥1座,互通被交路桥梁1座。滨海枢纽主线上跨沈海高速特大桥采用X米、X米跨径装配式部X预应力混凝土连续箱梁跨沈海高速,通榆河特大桥采用主跨X米悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁跨通榆河。 X 孙海军、周兴顺、吴欣
    丽江市X 丽江古城至宁蒗X勘察设计(初步设计) 本项目SJ-1标主线路线长X.Xkm,北环线路线长X.Xkm,共计X.Xkm。采用四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h。设置了9 个互通,2 处枢纽。在文化设置1处服务区。本项目SJ-1标为山岭重丘地区高速,相对高差大,横坡较陡,沟壑纵横,导致路线设置桥梁及隧道较多。本项目SJ-1标桥隧比X.X%,包含大中桥X.Xm/X座,特大桥X.Xm/3座(其中NKX+X.X 特大桥左幅X.Xm,NKX+X.X 特大桥右幅X.Xm,新团枢纽左幅主线1号桥X.Xm);山岭隧道X.7m/6座,其中特长隧道Xm/1座(拉马2号隧道右洞Xm、左洞Xm),长隧道Xm/3座(羊场隧道右洞Xm、左洞Xm;鲁准落隧道右洞Xm、左洞Xm;拉马1号隧道右洞Xm、左洞Xm),中隧道X/1座,短隧道Xm/1座。本项目SJ-1标与格白-鹤庆活动断裂、程海-宾川活动断裂、响水河-金棉活动断裂以及丽江-干塘子活动断裂交汇,走廊带多沿金沙江及其支流展布,地形切割深且强烈,走廊带狭窄陡峻,高差起伏大,岩体松散破碎;文化至金沙江段所经区域滑坡、崩塌、泥石流、岩堆、岩溶等不良地质发育;地震活动较为频繁且烈度高。 X 吴欣、周兴顺
    昆明市五华区X 昆明至倘甸高速公路可行性研究报告编制勘察设计项目 路线全长X.X公里。项目按双向六车道、四车道高速公路标准建设,其中:小普吉枢纽至河外枢纽段按双向六车道高速公路标准建设,设计速度X公里小时,路基宽度X米;河外枢纽至东村枢纽段按双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X 米汽车荷载等级采用公路-I 级,其他技术指标X技术标准》(JTG BX-X)执行。 X 李正
    X西畴至富宁高速公路勘察设计SJ-1标段 西畴至富宁高速公路主线起于文山州西畴县城南侧龙潭村,通过枢纽互通与那洒至兴街高速公路衔接,止于文山州富宁县木杠村附近,顺接SJ-2标起点,路线全长X.X 公里,桥隧比X.X%,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度Xkm/h,路基宽度X.5m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。主线设置桥梁X.X米/X座(特大桥X.X米/3座,大桥X.X米/X座,中桥X.X米/2座),其中,南利河特大桥跨越南利河及V型大峡谷,主桥X+X+Xm 混合梁斜拉桥,普阳特大桥跨跨V型峡谷,主桥X+X+X米矮塔斜拉桥,新寨1号大桥跨V型峡谷,主桥主跨X+X+X米预应力混凝土连续刚构。主线设隧道Xm/X座(特长隧道X.5m/1座、长隧道Xm/7座、中隧道Xm/2 座、短隧道X.5m/8座),其中,新寨隧道左幅长X米、右幅长X米、最大埋深约X米。全线设置西畴、西畴东、法斗、董马、马街、新寨6处互通式立交。西畴至富宁高速公路初步设计概算核定为X.XX,SJ-1标上报概算金额为X.XX。 X 华新、胡丰玲、许明军、周兴顺
    丽江市X 玉龙县雄古至维西县城X可行性研究报告编制 项目主线长X.X公里,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度X公里/小时,路基宽度X.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标X技术标准》(JTG BO1-X)执行。 X 李正
    其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况
    投标人名称 投标报价(X)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) 经评审的投标价(X)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) 综合评估得X或备注
    山西X / / X.X
    / / X.X
    北京交X / / X.X
    中交第X / / X.X
    云南X / / X.X
    其它需公示的内容
    监督部门名称及监督电话 项目审批部门: 联系电话:
    行业主管部门:成都市X;达州市X;广安市X;攀枝花市X;四川省交通运输厅;雅安市X 联系电话X-X;X-X;X-X;X-X;X-X;X-X
    其他类别: 联系电话:
    异议投诉注意事项

    1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。

    2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起X日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应X建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。

    3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。

    4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。

    5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理;

    投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。

    招标人主要负责人签字、盖单位章:
    招标代理机构主要负责人签字、盖单位章:

    注X.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部X,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完X地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完X性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。

    2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。

    3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。

    4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,X别填写。

    5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。

    6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如X年9月1日,填写为X; X年9月,填写为X; 再如X年,填写为X,X/9/X 9XX填写为X-9XX。

    7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调X。X指人民币X。

    8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。

    9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(X)、经评审的投标价(X)、综合评标得X;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。

    X.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。

    X.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。

    附件:攀绕A.pdf

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