十堰至宜昌(兴山)铁路将要开建,项目中标了

十堰至宜昌（兴山）铁路项目专题研究论证项目采购结果揭晓，X规划与标准研究院以XX中标，将承担该项目的前期规划论证与专题研究工作。

研究范围覆盖湖北省十堰市、神农架林区和宜昌市。目前湖X密度不均衡，鄂西北部X区域铁路空白，汉十高铁、郑X高铁等相关线路缺乏纵向运输联系，制约了区域经济社会快速发展。鄂西北地区作为湖北省乃至全国的重要旅游区域，沿线X布武当山、神农架和长江三峡等国家级风景名胜区，旅游客流需求十X旺盛，但高速铁路发展滞后，中长途游客难以便捷直达神农架等景区，迫切需要在鄂西北地区建设一条高等级铁路。

本次专题研究论证涵盖七个主要方向：一是项目必要X功能、区域经济、运输需求和社会效益；二是运量预测及近远期客流X析；三是主要技术标准，包括线路等级、速度目标值、曲线半径、坡度、牵引类型等核心参数；四是线路方案比选，涉及起讫点、走向、控制点、站位及桥隧方案的初步筛X内容初步研究，涵盖线路、路基、桥隧、站场、四电、房屋及环保水保等专业；六是投资与融资，包括预估算、资金结构、筹资方案及建设工期；七是经济评价，开展财务和国民经济的初步评价及敏感性X析。

该项目按照X规划和《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》等政策文件要求，依据《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》及《高速铁路设计规范》等行业标准编制。研究目标是对十堰至宜昌（兴山）铁路建设方案进行初步研究论证，为积极向上争取汇报提供技术方案支撑。

项目建成后将有效完善鄂西北区域铁路运X机动灵活性，提升十堰至宜昌段客运质量，加强汉十高铁与郑X高铁之间的纵向联系，促进区域旅游资源开发利用，打造贯穿武当山、神农架至长江三峡的旅游精品线路。