曲港高速公路肃宁互通至京台高速段(肃宁互通至黄骅X)科研课题项目KT4标段(二次)中标结果公告
一、项目概况
(一)基本信息
1.项目编号X-GCX
2.项目名称:曲港高速公路肃宁互通至京台高速段(肃宁互通至黄骅X)科研课题项目
3.招标人名称:沧州X
4.招标人地址:X>
5.招标人联系方式:王先生 X-X
6.招标代理机构全称:
7.招标代理机构地址:Xan>
8.招标代理机构联系方式:谷丽欢 X-X
9.招标代理机构的项目经理:许荣
(二)项目情况
1X地址:X市、献县、青县,具体地点以招标人最终确定地点为准
。
2.建设规模:本项目起自沧州市肃X南王村西北曲港高速公路扈家营枢纽互通(完善枢纽北京、衡水往返沧州方向),与曲港高速公路保定段顺接,止于沧州市X马辛庄村东与京台高速交叉(枢纽互通),并预留东延条件,路线全长约
X.Xkm。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、X离式立交 X 座,枢纽互通式立交 8 座,服务区 2 处,停车区 1 处,养护工区 2 处,收费站 5 处X
1 处。
本项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 X 公里/小时,路基宽 X 米。 桥涵设计荷载等级为公路-I 级,其他技术指标按部X技术标准》(JTG BX-X)执行。
曲港高速公路肃宁互通至京台高速段(肃宁互通至黄骅X)科研课题项目KT4标段(二次)内容:
科研课题四:低收缩高抗裂高性能水泥混凝土桥面铺装关键技术研究
标段编号:KT4,本课题研究期限为X个月,自签订合同之日起计算。主要内容包括:当前,河北省公路交通里程日益增长,桥X中扮演着重要的X色。桥梁建造过程中高强混凝土为主要材料的铺装层存在早期收缩大、易开裂引发反射裂缝的问题。特别是在环渤海一线中,沿海环境盐腐蚀作用下桥梁耐久性下降,增加后期维护成本,影响其使用性能。针对该问题设计新型桥面铺装材料,提升全线交通的承载能力和通行能力。预期成果:提交《低收缩高抗裂高性能水泥混凝土桥面铺装关键技术研究》研究报告;授权(非转让、受让,以专利证书为准)发明专利3-5项;在国内核心学术期刊发表论文或SCI、EI期刊发表论文不少于X篇(其中SCI论文不少于4篇);编制CECS标准规范或地方标准规范2部;出版专著1部;编写技术指南2部;获得省部级二等奖及以上奖励1项。
3.资金来源:项目公司筹措。
4.最高限价X。
(三)开评标情况
1.公告日期X年4月X日
2.开标日期:X年5月X日
3.开标地址:X 4.评标地址:X 5.评标办法:综合评估法
6.中标候选人公示期限X4年5月X日至X4年5月24日
二、确定中标情况
(一)中标单位:燕山大学(牵头人)、天津大学(成员)
(二)中标价格:¥XX
(三)项目负责人姓名:赵庆新 教授
(四)职称证书编号:X
(五)中标单位业绩:
(1)荷载与海洋环境共同作X用混凝土耐久性基因设计应用研究
(2)桥用混凝土高品质控制关键技术及应用
(3)滨海环境低碳混凝土耐久性X级调控与提升技术
三、提出异议渠道和方式
(一)受理单位:
(二)联系人:Xn>谷丽欢
(三)联系电话:X-X
(四)邮箱: