萍乡萍钢安源钢铁有限公司 泥炮等备件修复项目 招标公告

招标明细

序号

项目名称、规格型号

修理内容

单位

数量

备注

1

转炮机构DTX-X

1、吊挂机构本体进行常规修复，更换轴承,轴承品牌为哈、瓦、洛正品。
2、旋转接头缺件，厂家制作安装一件。
3、控制连杆缺件，厂家制作安装一件。
4、转臂修复：销轴孔磨损修复；丁字连杆修复一件。
5、弓形体修复：销轴孔磨损，修复。
6、底座、盖板常规修复：打磨、清洗、焊接加固。
7、机体内轴承、轴套全部更换；轴承品牌为哈、瓦、洛正品, 轴承型号X别X X、X、X、X、X、X总计6套。
8、检修各部位润滑点油路通道，机上硬管更换，增加一块油路块。
9、对修复后的泥炮回转机构重新喷漆防腐，设备标牌重新更换，并标明设备的相关参数。

件

4

2

转炮油缸ZPX-X-X

1、ZPX-X-X转炮油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨。活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2、更换X套密封件。
3、更换X套紧固件。

件

4

3

打泥油缸X-X

1.打泥油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨；活塞杆磨损进行镀铬、精磨；油缸焊接隔热板并加石棉。
2.更换X套密封件。
3.更换X套紧固件。

件

8

4

转炮油缸KDX-X.X

1、KDX-X.X转炮油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨。活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2、更换X套密封件。
3、更换X套紧固件。

件

2

5

打泥油缸KDX-X.X

1.打泥油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨；活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2.更换X套密封件。
3.更换X套紧固件。

件

2

6

回转机构KDX-X.X

吊挂机构本体进行常规修复：重新更换配制轴承,轴承哈、瓦、洛正品，轴承型 号为XX、XX、X、XX、X、X各1件，NNXK、X各2 件。
2、旋转接头更换一件、缓冲器更换一件。
3、控制连杆更换一件。
4、转臂修复：销轴孔磨损，修复；丁字连杆更换一件；旋转油缸修复。
5、弓形体修复：销轴孔磨损，修复。
6、底座、盖板常规修复：打磨、清洗、焊接加固；大小立轴磨损大更换。
7、机体内轴承、轴套全部更换。
8、检修各部位润滑点油路通道，机上硬管恢复。
9、对修复后的泥炮回转机构重新喷漆防腐，设备标牌重新更换，并标明设备的相关参数。

件

3

7

打泥机构KDX-X.X(右）

1、KDX-X.X炮嘴：更换炮嘴垫，配制销轴，斜楔，其余常规修复。
2、过渡管：车削端面，消除变形，其余常规修复。
3、挡泥环：磨损、变形，重新制作。
4、泥缸：内径拉伤，重新加工，超精磨，氮化处理。
5、油缸座：补焊缓冲器座重新加工；吊挂机构安装耳轴磨损，重新补焊、加工，恢复至原图纸标准尺寸，其余部位常规修复。
6、打泥铜环：重新配制。
7、KDX-X.X打泥油缸：缸体车削外圆、磨、镀铬、精磨，内孔退镀、磨、镀铬、精磨，活塞杆磨、镀铬、精磨，更换活塞环及导向套。
8、行程指示装置：变形、损坏，需重新制作。
9、前、后水箱：重新制作。
X、左、右端盖：车削端面，消除变形，其余常规修复。
X、全套密封更换，紧固件更换。

件

4

8

回转机构KDX-X.X

1、吊挂机构本体进行常规修复，更换轴承。
2、旋转接头缺件，厂家制作安装一件。
3、控制连杆缺件，厂家制作安装一件。
4、转臂修复：销轴孔磨损修复；丁字连杆修复一件。
5、弓形体修复：销轴孔磨损，修复。
6、底座、盖板常规修复：打磨、清洗、焊接加固。
7、机体内轴承、轴套全部更换；轴承要求品牌为哈、瓦、洛正品, 轴承型号X别为X、X、X、X、X各2套。
8、检修各部位润滑点油路通道，机上硬管更换，增加一块油路块。
9、对修复后的泥炮回转机构重新喷漆防腐，设备标牌重新更换，并标明设备的相关参数。

件

3

9

转炮油缸KDX-X.X

1、转炮油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨。活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2、更换X套密封件。
3、更换X套紧固件。

件

4

X

打泥油缸KDX-X.X

1.打泥油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨；活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2.更换X套密封件。
3.更换X套紧固件。

件

4

X

打泥机构KDX-X.X

1、KDX-X.X-改2炮嘴：更换炮嘴垫，配制销轴，斜楔，其余常规修复。
2、过渡管：车削端面，消除变形，其余常规修复。
3、挡泥环：磨损、变形，重新制作。
4、泥缸：内径拉伤，重新加工，超精磨，氮化处理。
5、油缸座：补焊缓冲器座重新加工；吊挂机构安装耳轴磨损，重新补焊、加工，恢复至原图纸标准尺寸，其余部位常规修复。
6、打泥铜环：重新配制。
7、KDX-X.X打泥油缸：缸体车削外圆、磨、镀铬、精磨，内孔退镀、磨、镀铬、精磨，活塞杆磨、镀铬、精磨，更换活塞环及导向套。
8、行程指示装置：变形、损坏，需重新制作。
9、前、后水箱：重新制作。
X、左、右端盖：车削端面，消除变形，其余常规修复。
X、全套密封更换，紧固件更换。

件

3

X

回转机构KDX-X.X

1、吊挂机构本体进行常规修复：重新更换配制轴承。

2、旋转接头更换一件、缓冲器更换一件。
3、控制连杆更换一件。
4、转臂修复：销轴孔磨损，修复；丁字连杆更换一件；旋转油缸修复。
5、弓形体修复：销轴孔磨损，修复。
6、底座、盖板常规修复：打磨、清洗、焊接加固；大小立轴磨损更换。
7、机体内轴承、轴套全部更换。轴承要求品牌为哈、瓦、洛正品，轴承型号XX、X、X、X、X各2套。
8、检修各部位润滑点油路通道，机上硬管恢复。
9、对修复后的泥炮回转机构重新喷漆防腐，设备标牌重新更换，并标明设备的相关参数。

件

1

X

转炮油缸KDX-X.X改

1、转炮油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨。活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2、更换X套密封件。
3、更换X套紧固件。

件

2

X

打泥油缸KDX-X.X

1.打泥油缸缸体检查，内孔退铬、磨、镀铬、精磨；活塞杆磨损进行镀铬、精磨。
2.更换X套密封件。
3.更换X套紧固件。

件

2

X

打泥机构KDX-X.X

1、KDX-X.X炮嘴：更换炮嘴垫，配制销轴，斜楔，其余常规修复。
2、过渡管：车削端面，消除变形，其余常规修复。
3、挡泥环：磨损、变形，重新制作。
4、泥缸：内径拉伤，重新加工，超精磨，氮化处理。
5、油缸座：补焊缓冲器座重新加工；吊挂机构安装耳轴磨损，重新补焊、加工，恢复至原图纸标准尺寸，其余部位常规修复。
6、打泥铜环：重新配制。
7、KDX-X.X打泥油缸：缸体车削外圆、磨、镀铬、精磨，内孔退镀、磨、镀铬、精磨，活塞杆磨、镀铬、精磨，更换活塞环及导向套。
8、行程指示装置：变形、损坏，需重新制作。
9、前、后水箱：重新制作。
X、左、右端盖：车削端面，消除变形，其余常规修复。
X、全套密封更换，紧固件更换。

件

2