X-X年DF型机车配件故障修业务外包（框架协议采购）（四次）竞争性谈判采购公告

（项目编号：ZTSYJCGSX-X）

1．采购条件

X-X年DF型机车配件故障修业务外包（框架协议采购）X公司梅河口机务段，采购项目资金来自运营维修，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

2．采购范围及相关要求

采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划X等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书。

2.铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求

3.维保条款：维修配件经乙方检修后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理： （1）由乙方对维修配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用。 （2）根据维修配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失。 （3）用符合规格要求的新X件、部件或设备来更换维修配件有缺陷的部X，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用。 （4）乙方维修配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。

4.售后服务及要求：质保期内为用户进行X小时全方位服务：（1）承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在X小时内到达现场。（2）当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完X详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。5.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

^AX、DF型机车曲轴检修技术规格书

DF4、5、7机车柴油机曲轴检修技术规格书

机车柴油机曲轴维修标准按照铁路主管部门对应型号条款执行，同时要求符合产品的行业标准及铁路主管部门各项改造措施和技术要求，质量符合规程要求。适用型号X、5、7系列X（钢轴铸铁轴）

技术要求

1 曲轴须拆除附属装置及全部油封，清洗内油道。

2 曲轴不许有裂纹:主轴颈、曲柄销及其过渡圆X表面上不许有剥离、烧损及碰伤:对 应于大油封轴颈处的磨耗大于 0.1mm 时，须恢复原形尺寸。

3 曲轴可按表 3-1 进行等级修，同名轴颈的等级须相同:止推面对曲轴 1、5、9 位主 轴颈公共轴线的端面圆跳动X0.Xmm:允许对止推面的两侧进行等量磨修，单侧磨量不许 大于0.8mm(与原形比较)。

4 按图纸要求方法测量各主轴颈对 1、5、9 位主轴颈公共轴线的径向圆跳动X0.Xmm: 相邻两轴颈向圆跳动为0.Xmm:联轴节和减振器安装轴颈对曲轴上述公共轴线的径向圆跳动X0.Xmm。

5 曲柄销轴线对曲轴轴线的平行度在曲柄销轴线的全长内为φ0.Xmm。

6 油腔用机油进行压力X1MPa 的密封试验，保持 5min 允许有轻微渗漏。

表 3-1 曲轴磨修等级  单位X

AX、柴油机机体技术规格书

DF4、DF5、DF7机车柴油机机体技术规格书

1 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平X。

2 机体总成要求

2.1 主轴承盖与机体配合侧面用0.Xmm塞尺检查, 塞入深度不许超过Xmm。

2.2 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.Xmm 塞尺不许塞入。

2.3 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

2.4 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.Xmm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

DF4、DF5、DF7机车柴油机机体故障修

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱,机体内部润滑油管路须清洁畅通;主机油道须进行1MPa水压试验,保持Xmin不许渗漏;机体与连接箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

1.2 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平X。

1.3 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹,螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤,螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕,横拉螺钉须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以XN·m力矩扭紧, 螺栓座面与机体气缸顶面间,0.Xmm塞尺不许塞入;螺栓与机体顶面的垂直度公差为φ1.0mm;机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许做扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 主轴承盖与机体配合侧面用0.Xmm塞尺检查, 塞入深度不许超过Xmm。

2.3 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.Xmm 塞尺不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

2.5 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.Xmm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

2.6机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.Xmm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

DF4、DF5、DF7机车柴油机机体焊修

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱,机体内部润滑油管路须清洁畅通;主机油道须进行1MPa水压试验,保持Xmin不许渗漏;机体与连接箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

1.2 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平X。

1.3 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹,螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤,螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕,横拉螺钉须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以XN·m力矩扭紧, 螺栓座面与机体气缸顶面间,0.Xmm塞尺不许塞入;螺栓与机体顶面的垂直度公差为φ1.0mm;机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许做扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 主轴承盖与机体配合侧面用0.Xmm塞尺检查, 塞入深度不许超过Xmm。

2.3 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.Xmm 塞尺不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

2.5 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.Xmm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

2.6机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.Xmm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

DF4、DF5、DF7机车柴油机机体镗孔+焊修

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱,机体内部润滑油管路须清洁畅通;主机油道须进行1MPa水压试验,保持Xmin不许渗漏;机体与连接箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

1.2 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平X。

1.3 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹,螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤,螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕,横拉螺钉须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以XN·m力矩扭紧, 螺栓座面与机体气缸顶面间,0.Xmm塞尺不许塞入;螺栓与机体顶面的垂直度公差为φ1.0mm;机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许做扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 主轴承盖与机体配合侧面用0.Xmm塞尺检查, 塞入深度不许超过Xmm。

2.3 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.Xmm 塞尺不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

2.5 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.Xmm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

2.6机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.Xmm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

DF4、DF5、DF7机车柴油机机体更换主轴瓦盖

1 机体总成要求

1.1 主轴承盖与机体配合侧面用0.Xmm塞尺检查, 塞入深度不许超过Xmm。

1.2 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.Xmm 塞尺不许塞入。

1.3 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.Xmm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.Xmm。

1.4 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.Xmm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

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3．供应商资格要求

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：

1.资质要求：在中华人民共和国境内依法注册具有独立承担民事责任能力的维修（服务）商。

2.行政许可及认证：具有招标配件维修能力评估合格报告或提供生产厂、维修厂有效期内相应的生产（制造、维修、经营）许可证复印件，投标时提供相关资料复印件。

3.质量保证能力：维修后配件出厂时必须提供《铁路机车车辆X部件竣工移交记录》或附履历及检修检测、试验记录等相关资料。

4.业绩要求：提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的采购（服务）合同及发票复印件。

5.经营违法记录要求：（1）未被工商行政管理机关列为严重违X址：“*** （2）未被人民法院列为失X址：“***rdquo;） （3）在近一年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行X址：“wenshu.court.gov.cn”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5）未被国铁集团暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）  （6）未X及其附属企业、X支机构等存在诉讼案件。 （7）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次招标。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（7）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购不接受联合体投标。

4．采购文件的获取

4.1凡有意参加报价者，Xhttps://cg.X.cn/进行企业用户注册，X年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子谈判采购项X注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA数字证书办理机构是中铁数字X，办理时间约6个工作日（不含邮X址及办理流程详见https://ca.X.cn/certificate/index

文件工本费按包件收取为XX人民币/包件，同一招标编号、同一包件号文件工本费仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成X电子招标采购系统（https://bid.X.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即X电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载谈判文件及其他谈判资料。

4.2注册及操作过程如有问题，X客服，联系电话X-X转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-X时）

4.3谈判保证金金额

AXX，AXX，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

5．报价文件的递交

5.1报价文件递交的截止时间（报价截止时间即公布首次报价时间，下同）为X年3月X日9时XX，报价人应在截X发布的最新投标客户端X首页&ldquX”下载）制作并上传报价文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

5.2逾期送达的报价文件，电子招标采购系统将予以拒收。

6．发布公告的媒介

本次竞争性谈判采购公告在&ldqX（https://cg.X.cn/）”等媒介上发布。

7．联系方式

7.1采购人相关信息

采  购  人：Xn>梅河口机务段

项目立项人及电话：魏玉军，X

技术咨询人及电话：惠晨阳，X

7.2代理机构相关信息

地址：X/p>

联系人：Xn>张经理

电话：X-X X（项目经理电话接听时间为工作日9时-X时，X时-X时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：

开户银行：中国工商银行X