采购与招标网 ,科技文教旅游 广东 2026-08-08
多场景自动驾驶X(SZTUWSJJX)采购公告
| 项目名称 | 多场景自动驾驶X | 项目编号 | SZTUWSJJX |
|---|---|---|---|
| 公示开始日期 | X-X-X XXX | 公示截止日期 | X-X-X XXX |
| 采购单位 | 深圳技术大学 | 付款方式 | 验收合格后,采购人X理相关付款资料,经内部审批后向中标人支付合同总金额X%货款 |
| 履约保证金 | 无履约保证金 | ||
| 联系人 | 中标后在我参与的项目中查看 | 联系电话 | 中标后在我参与的项目中查看 |
| 签约时间要求 | 成交后X工作日 | 到货时间要求 | 签约后X个自然日 |
| 预算 | ¥ X,X | ||
| 供应商资质要求 | ; 不同供应商的法定代表人、主要经营负责人、项目投标授权代表人、项目负责人、主要技术人员不得为同一人、属同一单位或者在同一单位缴纳社会保险;不同投标供应商的投标文件不得由同一单位或者同一人编制;单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商,不得参加本项目采购活动 (必选) | ||
| 收货地址 | 广东省深圳市坪山区兰田路深圳技术大学C1-X |
| 采购物品 | 采购数量 | 计量单位 | 所属X类 |
|---|---|---|---|
| 多场景自动驾驶X | 1 | 套 | 其他信息化设备 |
| 预算 | ¥ X,X |
|---|---|
| 技术参数 | 一、核心 ROX需提供标准化的ROS 2消息接口,确保感知、定位、规划、控制各算法模块之间的高内聚低耦合。 1.感知与传感器接口 (1)多模态传感器输入:统一封装激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波及IMU/GNSS数据接口。 (2)标准化消息类型: ①视觉:支持GMSL相机参数透传 ②点云:支持高密度激光雷达数据流 ③定位姿态:支持对实时位姿的报文解析 ④原始数据:用于底盘及执行器原始报文解析 2.环境理解与定位接口 (1)定位输出:提供基于多传感器融合的高频位姿估计接口,支持TF坐标树广播。 (2)地图服务:提供静态地图加载与动态地图更新接口,支持栅格地图与点云地图的发布与订阅。 3.规划决策接口 (1X路径X导航目标点设定X路径发布接口。 (2X部行X定义行为决策状态机接口,输出包含避障、绕行、停车等语义的决策指令。 (3)轨迹生X部轨迹发布接口,定义轨迹点的位置、速度、加速度及时间戳,作为规划与控制模块的桥梁。 4.控制执行接口 (1)控制指令:提供标准化的车辆控制指令接口,支持阿克曼转向及差速驱动模型,输出目标转X、油门/刹车百X比及目标车速。 (2)底盘反馈:提供车辆底盘状态回读接口,实时反馈轮速、挡位、电池状态及故障码,形成闭环控制。 5.场景交互接口 (1)任务调度:定义高层任务调度接口,支持巡逻、充电、特定作业模式(如环卫清扫)的启停与切换。 (2)事件触发:定义虚拟交通参与者(行人、车辆)及环境事件(天气变化、障碍物出现)的交互接口。 二、数据仿真实现机制X应具备高保真的虚拟数据生成能力,实现“所见即所得”的数据仿真闭环: 1.物理级传感器仿真:利用高精度渲染引擎,模拟真实世界的物理光照、材质反射及大气散射效应。仿真传感器包括但不限于:深度相机、语义X割相机、固态/机械式激光雷达(模拟光线发射与反射特性)、毫米波雷达(模拟多普勒效应)。 2.动态场景仿真: (1)支持基于OpenDRIVE/OpenSCENARIO标准的地图与动态场景导入。 (2)内置物理引擎,模拟车辆动力学、轮胎摩擦、碰撞检测及多体动力学交互。 (3)支持极端工况模拟(如雨雪天气、低光照、传感器噪点、GPS拒止环境)。 3.数据回灌与虚实结合: (1)数据回灌:支持将真实路测采集的 ROS Bag 数据包(包含原始传感器X,实现算法的离线回归测试与压力测试。 (2)虚实同步:支持仿真数据与真实传感器数据的同步注入,允许算法在同一时间基准下同时处理虚拟与现实信息,验证算法鲁棒性。 4.可视化与评测: (1)提供 RViz 兼容的可视化插件,实时展示传感器数据、环境模型、规划路径及控制指令。 (2)内置KPI自动评测系统,对轨迹跟踪误差、规划合规性、紧急制动距离等指标进行量化输出。 |
| 售后服务 | 1.质保期X年,自货物验收合格之日起生效。2.售后服务:(1)无偿提供现场系统组件集成和组装服务;(2)无偿提供设备及软件使用培训服务;(3)质保期内无偿提供现场售后服务。 |
深圳技术大学
X-X-X XXX
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