江苏推进道路普货运输全链条智能网办 12条举措将惠及超30万家企业

X月X日X委托，XX货物运输经营许可。“以前纸质委托书要签字盖章，只要一个环节有误，企业和窗口之间就得来回折腾好几回。”话语间，他打开申报界面，委托人信息已自动带入，“苏交小智”辅助填报、“苏交小办”智能预审，自己只需按提示补充信息即可。“没想到这次授权速度快、准确率高，我还给自己办好了驾驶员从业资格认定，时间绰绰有余。”

当天，X交通运输厅召开新闻通气会，解读《关X普通货X办的若干改革措施》。相关措施在服务窗口落地实施，郑文纯成为首批体验者之一。

此前，江苏在大件运输领域探索智能审批改革，相关经验已在全国推广。在此基础上，江苏立足“高效办成一件事”改革要求，将智X拓展至普货领域，通过AI重塑审批监管流程，从“一件事”拓展到“全量事项”，为打造交通强国试点、建设统一开放的交X场提供新的经验。

X普货运输，是江苏物流运输体系的绝对主体和基本盘——X货X货运总量的X.3%，普货车X营运货车九成五以上，但点多、面广、线长，经营主体“小、散、弱”：个体运输户占X%，拥有车辆不足XX货运企业占比达X.3%。审管衔接不畅、管理手段滞后，重点违法行为发现难、处置难等问题仍不同程度存在。

直面问题，此次出台的《改革措施》共X条，X普通货物运输全领域，涉及X个政务服务事项。X交通运输厅行政审批处处长赵渝介绍，《改革措施》呈现4个亮点：经营许可证换发等4个周期事项“免申即享”，全程“X申请、X材料、X跑动”。X货物运输经营许可范围等X个简易事项“快批快办X即时核验数据，自动审批、当场出证。X货物运输经营许可等7个复杂事项“协同X”，通过跨部门数据共享和流程重塑，智能体和工作人员共同X，实现“一次申请、一次审核、一次办结”。资格证件业务打破地域限制，X通办。从业人X内X交通运输政务服务窗口、“苏交速办”政务服务便民点就近申办。

审批“提速”，监管也要“提智”。围绕提升行业监管智能化水平，《改革措施》提出，安全制度“智能核管”，打造安全生产管理制度智能核读和跟踪监管智能体。《改革措施》明确，优X普通货物运输领域教育改正不罚事项清单管理，推行“改正—行为养成—不罚”三步工作法。

改革成效，最终要落到企业和司机的办事体验上。推行的改革举措将XXX家以上普货企业和XX以上从业人员；压减材料共X项，压减比例达X%。

从常州窗口的几X钟授权，到X个政务服务X办，江苏正以政务服务“好办、快办、智办”撬动行业治理提质增效，X普货运输基本盘更稳、成色更优。