大埔县大麻至高陂旅游公路改建工程、县道X050线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和灾毁修复工程评标报告

公告信息招标项目名X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X标段（包）名X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X评标结束时间X-X-X:X:X公告内X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X（项目编号：EX）评标报告二○二六年八月二十一日目录一、项目概况二、投标登记及投标文件递交的情况三、开标情况四、评标委员会的组建五、投标文件评审情况六、评标委员会的评标结论七、开评标附X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X评标报告一、项目概况1.招标条件本招标项X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X施工图设计的批复已XX以埔交[X]X号、埔交[X]X号批准。建设单位X，招标人X。项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况与招标范围2.1.1项目名称：X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X。2.1.2建设地址：XX。2.1.3招标范围及规模：项目概况：X大麻至高陂X改建工X线X体呈南北走向，起点X江尾，起点桩号为KX+X，基本XXX走廊布线，X线过江尾后下穿大潮高速，途经上坪埔、黄坭权、禾地头、田上、上坑、三X埔、下坑仔、九龙埠、X、陈屋、白沙坑、田窝肚、X、五洲排，X线在大埔海事X线终点，终点桩号为KX+X，X线全长X.Xkm；XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和灾毁修X线X体呈南北走向，起点X江尾，起点桩号为KX+X，基本XXX走廊布线，X线过江尾后下穿大潮高速，途经上坪埔、黄坭权、禾地头、田上、上坑、三X埔、下坑仔、九龙埠、X、陈屋、白沙坑、田窝肚、X、五洲排，在大埔海事X线终点，终点桩号为KX+X，X线全长X.XkX内容：X大麻至高X原则上采用X标准，X基宽度7.5m，X面宽度6.5m受地形、地质等条件X段降低等级，采X建设，水泥X面，主要包括加铺加宽部XX面、交通安全防护设施、平面交叉X、弃土场；XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和XX土石方、挡土墙、清表换填等及兰福桥、兰坑桥、恭州家炳桥三座桥改建。2.1.4计划工期：X个日历天2.1.5招标范围：具体以本项目施工图设X量清单内容为准。2.2标段划X本次招标共X3个标类1个标段。具体见附件1。标段类别标段起讫桩号长度X项目对投标人资质要求备注AX类标段的划X项目情况详见附件1X施工总承包乙级或以上资质或更换资质证书X施工总承包三级或以上资质。资格审查条件附录1至附录5详见附件2X类H交通X类X数量以X量清单为准。二、投标登记及投标文件递交的情况1、本项目为全流程电子标，于X年X月X日在广X、广XX站X上投标登记时间为在X年X月X日至X年X月X日，投标人自行X梅XX站进行投标申请，并X招标文件。截止至X年X月X日X:X时，共有XX上投标登记。 2、在递交投标文件的截止时间止， 9家投标人按时递交了投标文件,  9家投标人按时递交了电子保函，共9家投标人在规定时间内解密成功。三、开标情况开标会于X年X月X日9点XX在梅X（第5开标室）举行，无投标人提出异议。X年X月X日X点XX在梅X（第5评标室）进行评审。开标的全过程在梅X的电子见证下进行。第一信封开标记录详见《开标记录表（第一信封）》。第二信封开标记录详见《第二个信封（X）开标记录表》。四、评标委员会的组建评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会成员共9人组成，其中招标人代表3人，X别为，评标专家6人均X综合评标评审专家库中抽取，X别为。经评标委员会民主推选，一致推选专家为评标委员会组长。五、投标文件评审情况本项目评标办法：双信封的技术评X最低标价法按照招标文件规定的评标办法，评标委员会对投标人递交的的投标文件进行评审。评标的全过程在梅X的电子见证下进行。1、第一信封初步评审：（1）第一信封形式评审与响应性评审情况：共有  9家投标人通过第一信封形式评审与响应性评审，0家投标人未通过第一信封形式评审与响应性评审。详见《第一X及技术文件）形式评审与响应性评审汇总表》（2）第一信封资格评审情况：共有  9家投标人通过资格评审,0家投标人未通过资格评审。详见《第一X及技术文件）资格评审汇总表》2、第一信封详细评审：评标委员会对通过第一信封初步评审的  9家投标人的投标文件第一X及技术文件）进行详细评审，对投标人的评X因素（施工组织设计、主要人员、其他因素）得X评审与确认。最终评审得X情况如下：序号投标单位名称施工组织设计评审主要人员评审其他因素评审总得X总得X排名评委确认排名1X政X公X公司X.X.X.X.XX.X.XX.X.XX公司X.X.XXX.X.X.XXX公司X.X.X.X.X只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封X的评审。评标委员会对通过第一信封形式评审与响应性评审、资格评审；通过第一个信封详细评审的投标人数量：按照X和技术得X由高到低排序，选择前5名（不少于3名但不足5名时，按全部实际数量）通过详细评审。（详见《单位入围表》）评标委员会一致同意，以下前5名为确定进入第二个信封开标的投标人：1、X政X公司,综合得X：X.XX；2XX公司,综合得X：X.XX；3X,综合得X：X.XX；4XX公司,综合得X：X.XX；5、浙XX公司,综合得X:X.XX。3、第二信封初步评审： 只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的X才能继续参加第二信封X的形式评审与响应性评审。评标委员会对入围的5家投标单位的投标文件第二个信封（X）进行初步评审。   第二信封开标后，经评标委员会初步评审，  5家投标人通过第二信封（X）形式评审与响应性评审； 0家未通过形式评审与响应性评审。（详见《第二个信封（X）投标报价初步评审汇总表》）4、第二信封详细评审：评标委员会计算评标价。5、串通投标情形的评审情况说明：未发现。六、评标委员会的评标结论评标委员会对通过第一信封、第二信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低至高的顺序推荐中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。评标委员会向招标人推荐评标价最低的投标人为第一中标候选人，次低的为第二中标候选人，以此类推推荐第三中标候选人。  评标价相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：（1）按招标文件规定被认定X交通运输厅最新X从业单位信用评价等X施工单位）较高的投标人优先（采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人）；（2）以投标人企业最新年度净资产较高的优先；（3）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。序号投标单位名称投标报价X经评审的最终报价（X）报价排名评委确认排名推荐中标候选人1X政X公司X第一中标候选人2XX公司X第二中标候选人3XXX公司X第三中标候选人评标委员会一致同意，推荐的3名中标候选人X别是：X投标报价（X）：X下浮率（%）：1.XX 投标报价（X）：X下浮率（%）：0.X第三中X投标报价（X）：X下浮率（%）：0.X七、开评标附表1.投标人签到解密记录表（第一信封）2.开标记录表（第一信封）3.第一X及技术文件）形式评审与响应性评审情况表4.第一X及技术文件）形式评审与响应性评审统计表5.第一X及技术文件）资格评审情况表6.第一X及技术文件）资格评审统计表7.第一X及技术文件）施工组织设计情况表8.第一X及技术文件）施工组织设计统计表9.第一X及技术文件）主要人员情况表X.第一X及技术文件）主要人员统计表X.第一X及技术文件）其他因素情况表X.第一X及技术文件）其他因素统计表X.评审结果统计表X.单位入围表X.投标人签到解密记录表（第二信封）X.第二个信封（X）开标记录表X.第二个信封（X）形式评审与响应性评审情况表X.第二个信封（X）形式评审与响应性评审统计表X.推荐中标候选人情况X大麻至高X、XXX线大埔中兰至白沙坑段灾害防治和X评标委员会二○二六年八月二十一日相关附件附件名称1评标报告-X大麻至高X.pdfX