钱罗围AT所主体结构封顶
日前，经过近X小时通宵鏖战，深南高铁首座AT所——钱罗围AT所主体结构顺利封顶，标志着深南高铁牵引供电配套设施建设取得关键性突破，为后续全线X高效推进筑牢了坚实基础。
△图X
ATX的核心配套设施之一，直接保障高铁运行供电稳定、安全高效，是高铁建设的关X。
施工过程中，项目团队立足X体工序统筹，组织房建及“四电”专业X严格对照设计图纸与设备规格标准，精准预留各类接口、预埋配套管线、优化设备安装空间，全力保障后续施工精准衔接，以X推动X施工效率与建设品质双提升。
△图X
下一步，项目团队将持续放大样板示范效应，以更高标准、更严要求统筹推进后续施工任务，全力XXX。
SNSG-3标首榀预制箱梁成功架设到位
近日，深南高铁SNSG-3标首榀预制箱梁成功架设到位，标志着项目全面进入上部结构施工。
本次架设的双线简支箱梁梁长X.6米、梁高约3米，重达X吨。箱梁自重大、架设精度要求高，且项目施工场地狭小、工序交叉多，对运梁、提梁、落梁全流程作业的安全性和精准性提出高要求。
为保障首架任务完成，项目团队提前统筹部署，细化施工流程，筑牢安全质量防线。施X专项技术研讨会，优化架梁施工方案；完成架桥机、运梁车等大型设备检修调试，对作业人员开展全覆盖技术交底与安全培训，夯实施工准备。针对约X亩梁场施工场地空间受限的难题，优X，采用双层张拉工艺，提升制梁产能，破解场地制约。
△项目梁场X
下一步，项目团队将锚定既定工期目标，细化施工计划、优化资源配置，高标准、高效率推进后续架X施工，全力保障深南高铁项目按期通车。
深南高铁是国家“八X包（银）X核心组成部X，XX浮、玉林、南宁，全长约X公里，设计速度X公里/小时。其中珠三X枢纽X界段东起珠三X枢纽机场X浮、罗定X界段，全长XX浮、罗定北2座车站。
项目建成后，深圳至南宁的行车时间将缩短至2.5小时左右，能有效改善两广之间的交通状况，X域平衡发展。
