2026年上半年广东省机动车驾驶培训市场预警机制与市场发展状况信息报告

　　为全面、客观、真实地反映X年上半年机动车驾驶培训行业现状，引导驾培行业投资者和经营者正确认识行业发展面临的新情况、新问题，促进社会资源合理配置，促X场规范有序发展，广X指导交通运X科学研究院对X年1～X月机动车驾驶培训行业相关数据进行统计X析，现将X年上X机动车驾X场发展状况发布如下：　　一、X驾培行业基本情况　　截至X年X月X日，X备案普通机动车驾驶员培训机构（以下简称“驾培机构”）共有1,X户，相比去年同期减少X户，同比下降4.X%。备案驾培机构数量排名前XX别X（X户）、X（X户）、X（X户）X（X户）。　　X备案教练车共有X,X辆，相比去年同期减少9,X辆，同比下降X.X%。驾培机构户均教练车数量X辆。　　X备案教练员共有X,X人，相比去年同期减少X,X人，同比下降X.X%。表X年上半X备案基本信息（截至X月X日）X驾培机构数量（户）教练车数量（辆）教练员数量（人）广州X,X,X深圳X,X,X珠海X,X,X汕头X,X,X佛山X,X,X韶关X,X,X湛江X,X,X肇庆X,X,X江门X,X,X茂名X,X,X惠州X,X,X梅州X,X,X汕尾X,X,X河源X,X,X阳江X,X清远X,X,X东莞X,X,X中山X,X,X潮州X,X,X揭阳X,X,XX浮X,X,X总计1,X,X,X　　二、行业供给情况　　机动车驾驶培训行业的培训能力与备案教练车数量、单车招生指标等相关，行业上半年驾驶培训能力呈现下降趋势。X年上半年，X驾驶培训能力为1,X,X人，相比去年同期减少X,X人，同比下降X.X%。表X年上半X培训能力统计（截至X月X日）X上半年培训能力（人）广州X,X深圳X,X珠海X,X汕头X,X佛山X,X韶关X,X湛江X,X肇庆X,X江门X,X茂名X,X惠州X,X梅州X,X汕尾X,X河源X,X阳江X,X清远X,X东莞X,X中山X,X潮州X,X揭阳X,XX浮X,X总计1,X,X　　三、行业需求情况　　X年上半年，X新招学员1,X,X人，相比去年同期减少X,X人，同比下降3.X%。表X年上半X新招学员数量统计（截至X月X日） X大中型X客车大中型货车牵引车小型客车残疾人专用小型载客汽车合计A1A3B1A2B2C1C2C5广州X,X,X,X深圳X,X,X,X珠海X,X,X,X汕头X,X,X,X佛山X,X,X,X,X韶关X,X,X,X湛江X,X,X,X肇庆X,X,X,X江门X,X,X,X茂名X,X,X,X,X惠州X,X,X,X梅州X,X,X,X汕尾X,X,X河源X,X,X,X,X阳江X,X,X,X清远X,X,X,X东莞X,X,X,X中山X,X,X,X潮州X,X,X,X揭阳X,X,X,XX浮X,X,X,X总计X,X,X,X,X,X,X表4XX～X年上半年小型客车（C1C2）招生数量、增幅对照一XX年上半年招生数量X与X年增幅比较（%）X年上半年招生数量X与X年增幅比较（%）X年上半年招生数量小型汽车（C1C2）小型汽车（C1C2）小型汽车（C1C2）广州X,X.X%X,X.X%X,X深圳X,X.X%X,X-0.X%X,X珠海X,X.X%X,X-3.X%X,X汕头X,X.X%X,X-3.X%X,X佛山X,X.X%X,X.X%X,X韶关X,X-5.X%X,X.X%X,X湛江X,X-X.X%X,X.X%X,X肇庆X,X.X%X,X.X%X,X江门X,X-0.X%X,X.X%X,X茂名X,X.X%X,X-4.X%X,X惠州X,X-X.X%X,X.X%X,X梅州X,X-X.X%X,X.X%X,X汕尾X,X-X.X%X,X.X%X,X河源X,X.X%X,X-X.X%X,X阳江X,X-X.X%X,X.X%X,X清远X,X-4.X%X,X-7.X%X,X东莞X,X.X%X,X.X%X,X中山X,X-X.X%X,X.X%X,X潮州X,X-8.X%X,X.X%X,X揭阳X,X.X%X,X.X%X,XX浮X,X.X%X,X.X%X,X总计1,X,X-2.X%1,X,X.X%1,X,X　　据统计对照数据所得，X年上半年小型客车新招学员数量相比去年同期下降2.X%，小型客车社会学驾需求情况总体平稳。　　四、X场价格调研　　为进一步XX驾培机构的学驾价格水平，X析价格X布特征，为学员和驾培机构投资者提供决策参考，通X驾考X统一入口、XXX、驾考类X、XX调查问卷、实地走访招生点等方式，获取价格信息和收费标准。表X年上半X小型汽车学驾价格X平均价格（X）X间（X）广州X-X深圳X-X珠海X-X汕头X-X佛山X-X韶关X-X湛江X-X肇庆X-X江门X-X茂名X-X惠州X-X梅州X-X汕尾X-X河源X-X阳江X-X清远X-X东莞X-X中山X-X潮州X-X揭阳X-XX浮X-X总计X-X-X　　调查结果显示，XX场价格受多种因素影响，呈现出明显的地域差异、班型差异和品牌差异。X场XX间在X-XX，平X间在X-XX，学驾价格相较去年同期基本持平。部XX场地租赁成本高、运营费用高，学驾价格在X-XX之间，普遍高于X；二X及粤东X，价格相对较低，学驾价格在X-XX之间。部X驾培机构开设普通班、VIP班、速成班等多种班型，并根据各班型的服务内容和服务方式设置不同的收费标准。　　五、行业投资风险预警　　行业投资风险主要参考行业的产能利用率指标，该指XX年上半年的学员X数量与其半年度培训能力的比值计算得出。按照产能利用率的高低，将行业投资风险预警X为蓝、黄、橙、红四个级别，强度依次递增。表6X场投资预警强度X级表指标内容评价标准预警强度产能利用率大于X%暂不发布预警X%-X%蓝色预警X%-X%黄色预警X%-X%橙色预警小于X%红色预警　　由于本年度部XX充X发挥招生指标调控作用，X驾培行业产能利用率有所回升，X年上半年，X驾培行业产能利用率为X.X%，相比去年同期增长了X.X%，驾培行业投资风险处于暂不发X间。目前供求关系总体处于平稳状态。　　X的驾培行业产能利用率存在差异，有XX的驾培行业产能利用率大于或等于X%，培训供给与学驾需求较为匹配，同时有8X的驾培行业产能利用率低于X%，其X、X、X的驾培行业产能利用率低于X%，其培训供给能力大于社会实际学驾需求，处于黄X间，驾培行业投资风险较高。表X年上半X驾驶培训行业投资风险X产能利用率%风险预警深圳X.X暂不发布预警惠州X.X暂不发布预警河源X.X暂不发布预警揭阳X.X暂不发布预警肇庆X.X暂不发布预警梅州X.X暂不发布预警汕头X.XX浮X.X暂不发布预警潮州X.X暂不发布预警东莞X.X暂不发布预警佛山X.X暂不发布预警江门X.X暂不发布预警汕尾X.X暂不发布预警广州X.X蓝色预警珠海X.X蓝色预警清远X.X蓝色预警韶关X.X蓝色预警茂名X.X蓝色预警中山X.X黄色预警湛江X.X黄色预警阳江X.X黄色预警　　六、影X场主要因素　　一是学驾需求量较为稳定，需求结构加速迭代。适龄学车人口基数平稳，学员新增数量式微。同时，年轻学员群体成为学驾的主力军，学驾需求不止于“拿证”，更看重个性化教学、智慧化体验和高品质服务。　　二是培训供给小幅收缩。在人力、场地和油价成本长期居高不下的压力下，驾培行业正由粗放扩张转向精细化管理，部X驾培机构通过核减老旧教练车、清退退休教练员、优化到期训练场地以及应用新技术的方式来降本增效，这些调X措施导致教学资源（教练车、教练员和训练场地）规模呈现缩减态势，培训能力相应地下降。　　三是政策引导行业转型发展。《机动车驾驶员培训机构业务条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准实施，对新办驾培机构的训练场地、人员、教学设施设备等要求较高。各地管理部门依法对标开展驾培机构备案管理，X驾培行业进入X改和调X期，部X不符合国家标准的驾培机构面临X改和兼并重组，行业逐步向规范化、规模化和品牌化转型发展。　　七、驾培机构投资建议　　综上X析，XX面得到阶段性缓解，恶性价格战压力有所减轻。交通运输主管部门与公安部门强化联合监管措施，行业合规性X体提升。行业X体进入去产能、降风险、提门槛的转型调X期。建议X投资新建驾培机构的投资者和拟新增培训能力的经营者，要充X理解两项国家标准的新要求，充X调研当X场行情，正X场经营风险，切忌盲目投资，以免造成不必要的损失。X