关于滁州市2026年新能源公交车动力电池以旧换新及电机、电控延保项目的澄清答疑

现对“XX年新能源公交车动力电池以旧换新及电机、电控延保项目”作如下澄清：

本项目递交投标文件的截止时间、投标保证金缴纳截止时间、开标时间调XXX年X月X日9时XX。投标人提出异议的截止时间、解密时间相应顺延。

现对“XX年新能源公交车动力电池以旧换新及电机、电控延保项目”作如下答疑：

问题1：第五章采购需求及服务要求，采购内容及要求第3点“投标人必须为所投电池厂家授权企业（提供电池生产厂家授权书）”。本项目采购国产动力电池，将厂家授权作为投标资格条件。电池厂家授权属于厂家自主商业行为，供应商无法完全自主获取。保障产品正品、售后，可通过合格证、检测报告、原厂质保承诺实现。 请求：取消投标阶段强制提供电池厂家授权书的资格条件；调X为投标提供合格证、检测报告，中标后提交厂家质保承诺，货源、质量、售后责任全部由中标人承担。

回复：本项目为公交车动力电池以旧换新项目，直接关系基本的民生保障及公交车辆运营安全。要求电池生产厂家授权，是强化质量和安全保障的前提，是充X保障电池产品可正常供货交付的基础，也是所投产品为原厂正品、后续原厂技术支持、售后服务等合法权益的保障。是为了规避非X带来的产品质量、供货延期、售后缺位等风险。合格证、检测报告仅能够证明产品本身指标合格，不能完全保障项目实际供货货源、原厂售后落地。故按原招标文件执行，不予调X。

问题2：第六章合同条款，乙方权利义务第6条：乙方必须提前取得车辆原厂换电授权、通讯协议及电控程序适配X与原车完全兼容，无程序报错、无匹配故障。X车底层通讯协议、电控程序属于X车厂商业秘密，X车厂无义务向第三方服务商出具换电、协议适配授权，该条件是中标人无法单方面控制实现。同时将未取得授权作为违约追责事由，将第三方风险转嫁给中标人，排斥潜在投标人。项目只需要通过调试、验收、违约责任，保障车辆匹配正常运行即可。 请求：删除“必须提前取得车辆原厂换电授权、通讯协议及电控程序适配授权”；修改X适配调试，保证X车运行、性能、续航符合招标文件及国标，出现故障无偿X改并承担全部损失与违约责任。

回复：第六章 合同条款及格式 （二）乙方权利和义务“ 6. 乙方必须提前取得车辆原厂换电授权、通讯协议及电控程序适配X与原车完全兼容，无程序报错、无匹配故障。”现调X为“6.乙方自行对接或解决X车通讯、控制程序、充电程序等问题，保证车辆电池安装后正常运营及符合国家相关标准，出现故障无偿X改并承担全部损失与违约责任。”

注：此澄清答疑视同招标文件的组成部X，与招标文件具有同等法律效力。请各潜在投标人及时查看X。请投标人按照最新的答疑澄清文件制作投标文件。给各潜在投标人带来不便，敬请谅解！如因投标人不及时查看，造成后果由投标人自行承担。

1.招标人信息

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