亘元公司煤泥宁煤枣泉矿、双马矿、羊一羊二矿到银川热电煤场综合物流询价采购（2026年07月27日）

招标计划运量为暂估量，用户及承运商上下游合同均实行单线路计划总量控制，最终结算以实际运量为准（总量不突破招标计划量），实际结算金额按照实际运量计算。每个结算周期内，以收货单位地中衡计量数据为结算数据，同时对磅差(国家行业标准允许磅差除外)、质差及合同约定的其他条款核算后出具物流运输数据结算单，经收货单位签字确认、发标方业务部门审核后，中标承运商向发标方开具符合国家规定税率、发标方所在地税务部门要求的增值税专用发票（税率9%)，办理结算手续。</p> <p>（三）如出现数据差异，双方核对后于次月调差。在合同履行期限届满后，双方须签订《结算协议》，确认实际拉运量与总价款后，根据甲方财务制度流程进行最终结算和付款。</p> <p>二、报价须知及价格调X（※郑重提示投标人需仔细祥读、充X了解以下内容及第十三条“承运商退出原则”※）</p> <p>（一）投标人要充X研判以下因素（包含但不限于），合理慎重报价：</p> <p>1.税率变化、当地政府政策变化、油（气）价格变化、交通管制、超限治理、公共卫生事件管控、法定节假日；收货地车辆管理、限行要求。</p> <p>2.季节及天气变化、货运市场车辆保有量、道路状况。</p> <p>3.收货单位收货时间、数量要求；收货时间、详细地点、数量、收货人、联系人变更；产品保护条件、运输车辆要求（包括但不限于新能源车辆占比、车载视频监控设备具体要求、电动篷布等）。</p> <p>4.发货单位及关联单位安全管理制度、培训管理制度、考核制度等相关制度要求、管理方式（模式）等。</p> <p>5.发货单位及关联单位产量限制，装、卸车时间限制、煤炭资源、水X过大、收发货单位磅差等原因造成的路损超过合理损耗值、计划运量的临时调X等影响因素。</p> <p>6.承运商必须按照自身实际运力，谨慎选择单个或多个询价项目进行投标，必须达到按照计划量配备充足且符合规定的运输车辆要求，特别是在装卸两端条件受限时，应以“单日单车单趟”的原则调集运输车辆。</p> <p>7.运输车辆须符合国家公路道路运输要求，严格按照标准载重吨位（以下简称“标吨”）进行运输。具体标吨数值按照国家相关交通运输法规执行。运输过程中的一切风险损失由承运商承担。</p> <p>8.用户及发标方合作的第三X的管理制度、定位、监控、安全管理等硬件设施及软件系统、考核制度、管理方式等。</p> <p>9.运输车辆需安装定位监控硬件和软件系统，可视化监控实现全覆盖，信号取自原车北斗系统。自行选择符合要求的道路运输监控运营服务商，并与用户及发标方沟通接入集中监控系统。</p> <p>（二）运输车辆定位监控系统</p> <p>所有运输车辆必须安装符合国家部级标准、发标方及用户单位认可的定位、可视化监控、安全管理等硬件设施及软件系统，信号取自北斗系统，车辆在运输途中须确保北斗信号正常，轨迹及视频无中断。中标承运商自行选择具备X络安全等级第三级认证、良好信誉及丰富经验的道X，负责定位监控系统的日常运营、维护与数据管理。上述硬件和软件系统安装及其他相关任何费用由中标承运商自行承担。如车辆在运输途中发生偏离预设线路、中途停留、事故等异常行驶情况，中标承运商须及时向发标方进行报备。货物安全监管车辆可视化设备接入要求：</p> <p>1.设备支持国家部级标准协议，能够进行数据推送；</p> <p>2.设备必须是单北斗双频定位；</p> <p>3.设备安装必须符合四路XP及以上高清可视化监控，摄像头安装位置X①驾驶人员位置一个、②车头朝前一个、③车顶观察车厢一个、④车头侧面能看到车身后方的一个；</p> <p>4.道路运输监控系统具备可接入北斗货X，可接入XXX的条件,并确保视频数据不低于X天的存储条件。在接入过程中，中标承运商需无偿向甲方及用户单位提供相关账号信息，配合提供必要的技术支持与数据接口，按照发标方要求的时间节点和技术标准完成接入工作；</p> <p>5.接受车辆运行全程的监督管理，监控系统能够实现轨迹偏移、设备异常等报警功能，如车辆在运输途中发生偏离预设线路、中途停留、事故等异常行驶情况，须及时告知甲方并采取妥善措施避免甲方可能产生的损失。若设备出现故障必须在X小时内维修完毕。</p> <p>（三）承运商需按照X项线路进行投标，根据自身承运能力，可选择单个或多个线路进行投标，各线路所有投标均以人民币报价，报价（X/吨﹒公里或X/吨）要求精确到小数点后二位，均为含税价。</p> <p>（四）按季度招标的运输线路（工业用户、大坝电厂），中标价格在合同执行期内与油、气价联动，运价按以下方式调X：</p> <p>合同价格在合同执行期内与油、气价联动,当其中一种燃料价格与合同履行起始日价格相比变动幅度每超过±X%（含X%）且变动稳定维持在七日后，由双方确认对运费进行调X，具体以发标方盖章确认的《调价确认函》为准。油价以宁夏X站（***0#柴油价格为基准，气价以LNG行业信息发布的宁夏地区平均价为基准，运价按以下方式调X。具体计算方式X</p> <p>每上浮X%时，运价=基础价×1.X；</p> <p>每下浮X%时，运价=基础价×0.X。</p> <p>（基础价：初次基础价为合同履行起始日油、气价格，后续基础价为前一次运价调X当日油、气价格。） </p> <p>（五）工业用户合同期内运价除与柴油、天然气价格联动之外，当煤炭公路运输市场运价发生较大波动，致使综合到厂价格偏高，用户无法接受，双方协商一致，以调价确认函的方式对运价进行调X，在市场变化调X后运输价无法保障运力时，恢复原合同价。当双方协商不一致，双方无责解除相应线路，且投标方不得再参与该线路的重新招标。</p> <p>（六）投标报价中须包含2X/吨管理服务费（此费用由发标方提取,具体操作方法为在双方签订运输合同时，合同运输单价以中标价下浮2X/吨执行）。</p> <p>※请投标单位投标前认真、仔细审阅并熟知公告及招采要求，充X了解市场运力、运价、厂矿两端装卸车情况及相关因素后做到精准投标报价。※</p> <p><br><strong>在合同履行期限届X签订《结算协议》，双方对实际拉运量与总价款进行确认。</strong>如该条款与后期合同有差异，则以最终合同为准。以上拟定运输数量为参考值，具体按照实际拉运量执行。<strong>注X.投标报价中须包含2X/吨X提取,具体操作方法为在双方签订运输合同时，合同运输单价以中标价下浮2X/吨执行）。2.以上拟定运输数量为参考值，具体按照实际拉运量执行（总量不突破招标计划量）。</strong></p>" data-title="结算付款方式说明" href="javascript:;">结算付款方式说明 考核条款 附件