【济南城建】济南城建集团有限公司衢州地区支座材料公开采购

一、符合标准：

应符合相应的国家（中国）有关部门最新颁布的相应正式标准，符合有关质量、安全环保检测标准要求、行业标准及买受方设计要求，同时满足业主及监理方等要求。球形支座需符合GB/T X-X《桥梁球型支座》、JT/T X-X《桥梁支座用高X子材料滑板》、JT/T X-X《公路桥梁球型支座规格系列》、GB/T X-X《紧固件 六X头螺栓 全螺纹》的相关技术要求；圆形板式橡胶支座需符合JT/T 4-X《公路桥梁板式橡胶支座》、JTG DX-X《公路桥涵设计通用规范》、GB/T X-X《碳素结构钢》的相关技术要求，供应商需免费提供产品及原材的检验报告和合格证。

二、主要参数及检验项目：

（1）球形支座需要满足以下要求：①球形支座中的上预埋钢板需预留螺栓孔，表面需做喷漆或镀锌处理，套筒和锚杆表面需做镀锌处理，镀锌量为Xg/m2，螺纹孔安装前涂抹黄油。主要钢部件的钢板强度等级不低于QX。钢板与上套筒须焊接，并去除焊渣，锚固螺栓采用X.9级高强度螺栓并做达克罗处理,锚栓材料的化学成X和力学性能(含冲击吸收能力KV ₂ )符合GB/T X-X《优质碳素结构钢》、GB/T X-X《碳素结构钢》或GB/T X-X《合金结构钢 》的规定。②耐磨滑板采用超高性能聚四氟乙烯材料，弹性模量小于XMPa，表面无硅脂润滑，与不锈钢镜面干磨距离可达Xkm以上且线磨耗率小于Xum/km;支座动摩擦系数≤0.X。③支座适用温度范围为-X°C~X°C。运营期内应保持上下摆接触面的摩擦系数小于0.X，运营状态摩擦材料设计磨耗行程不得小于Xkm。④支座竖向承载力的检验荷载为1.5倍竖向设计承载力，在检验荷载作用下支座应保持部件及X体完好、功能正常。在竖向设计承载力作用下，竖向压缩变形不应大于支座高度的1.0%，且不应大于4.0mm。支座组装后，固定支座、纵向活动支座、横向活动支座在非活动方向上座板与下座板的间隙满足设计图纸及技术条件的要求。

(2）圆形板式橡胶支座需要满足以下要求：①外观应光滑、平X，不应有裂纹、气泡、X层和机械损伤，不允许有划痕、碰伤、敲击痕迹，表面不平X度应不大于滑板平面最大长度的0.2%。②橡胶为氯丁橡胶，适用温度范围为-X°C~X°C，硬度 (IRHD)XX±5、拉伸强度≥XMPa、拉断伸长率≥X%，脆性温度≤-X℃、X℃×Xh压缩永久变形≤X%；经Xpphm 臭氧（X%伸长、X℃×Xh）试验无龟裂，X℃×Xh 热老化后强度降幅≤X%、伸长降幅≤X%。③支座上、下钢板需与不锈钢焊接时,钢板强度不宜低于QXC,材质应满足GB/T X-X《碳素结构钢》的有关要求。滑板支座的不锈钢板与支座上钢板应焊接可靠，焊接质量应符合JB/T X的规定。

三、质量验收方式：

应随货附带产品及原材的检验报告和合格证，到场后随机抽取送货产品送至实验室进行质量检验。如出卖方提供产品不符合质量标准未达到买受方的定货要求，出卖方须需无条件退货并承担延误工期所产生的一切费用和损失（含装卸费、运费、抽检X延期费等）。

四、数量验收方式：

（1）数量验收方式：以检尺、点数的方式进行数量验收 ，最终结算数量以采购方验收合格数量为准。（询价数量为暂估数量，实际数量以最终验收合格数量为准）

五、质保要求：

质保期为自使用项目竣工验收合格之日起球形支座X年、圆形板式橡胶支座X年。质保期内如因卖方产品质量问题造成安全事故及经济损失，买受方有权扣除出卖方的质保金，并追究由此产生的一切责任和损失。

六、报价包含内容：

标的物价款中包括包含但不限于货物生产前准备、生产、包装、运输至买受方工地、安全保护措施、首次进场复检费用、质保期服务以及与货物有关的特殊要求等可能产生的所有成本和费用。

本次报价设定含税控制价，默认税率X%，如供方报价高出控制价则视为为放弃竞标资格。

七、付款方式：

（1）出卖方同意买受方按照下列优先顺序的支付方式向出卖方支付合同价款X、供应链金融；2、银行或商业承兑；3、实物抵顶；4、现金或支票、本票，由此产生的费用（包括但不限于贴息、过户、权属证件办理、税费、保险等）由出卖方自行承担。

（2）付款进度和比例X上月X日至本月X日为一个结算周期，货物经买受方验收合格且出卖方开具全额增值税专用发票挂账后，买受方当年年底（农历春节前）付至结算总金额的X%，余款次年春节前付至X%，剩余3% 作为质量保证金，买受方有权待质保期满后按合同约定处理。

八、发票要求 ：应提供增值税专用发票，并注明税率。

九、供货地址 ：出卖方负责将所购材料运至买受方指定的地点卸货。

十、其他要求： 随货同行提供销售方及厂家授权书等资质复印件，并加盖公章。