在珠肇高铁江机段站后1标施工现场，建设者们坚守一线，实行X小时轮班作业，X节点按期落地。
珠肇高铁江机段站后1标负责珠肇高铁江机段X.6公XX、电力变电、房建三大专业，施工工序繁杂、多方协同要求高。
目前，该标段建设按下“快进键”，三大专业齐头并进，阶段性施工成效显著。
电力变电专业稳步推进，全线箱变就位X台，电抗器就位3台，避雷针组立3座，自耦变压器安装6台，电力供电系统框架初步成型。
房建专业同步掀起大干热潮，承建的AT所、X区所、变电所共5X全面铺开，已有3座封顶，为后续机电设备进场安装、全线系统联调联试奠定坚实基础。
△苗迳ATX区所房屋封顶。图源：广东铁投
面对夏季高温酷暑、有效施工窗口X散、站前交叉作业干扰等多重挑战，该标段精准梳理作业区间，灵活抢抓施工窗口期，累计投入X余名施工人员、X余台专业施工设备，X区X段有序推进各项施工任务，以不间断施工跑出项目建设“加速度”。同时，严守安全质量红线，常态化开展技术交底、隐患排查和质量巡检，将管控要求落实到每道工序，X平稳推进。
下一步，珠肇高铁江机段站后1X架线调X、变电所亭调试优化、房建收尾及电力系统配套完善等关键环节，加快各专业交叉施工高效衔接，全力以赴冲刺各项目标节点。
珠肇高铁
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速X公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三X枢纽机场（广州新机场），其中江门至珠三X枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部X。
珠肇高铁建成通车后，珠海至珠三X枢纽机场（广州新机场）最快XX钟到达，珠海至肇庆东最快XX钟到达，沿线珠三X主要城市间均将实现1小时通达。
