赣能丰电2026年10月第2次物流运输竞价

赣能丰电X年X月第2次物流运输竞价询比X-X-X采X项目编号：XYXGSX报价截止时间：X-X-X:X对供应商的要求报价要求：含税报价投标保证金：0X大写：X品目信息品目编码品目名称采购量计量单位交货地点中煤现货5X吨1.X吨赣能丰城发电厂备注说明-赣能丰电X年X月第2次物流运输竞价浏览量：4XX公司丰城发电厂煤炭运输竞价书（X年X月第2次，X年总X丰城发电厂（以下简称“甲方”）计划对X年X月份中煤现货物流运输进行竞价交易，现将有关事项说明如下：一、货物品种、数量、货物起运地、货物到达地：1.1品种：煤炭。1.2运输数量：5X吨左右，具体运费结算以起装港实际数量为准。1.3货物起装港：北方港1.4货物中转港：深国际靖江港（海轮中转甲方指定为深国际靖江港，中转费用由甲方X，乙方无须报价）1.5若非不可抗力影响，江船过驳指X作业，作X全年X协议价格执行，费用由乙方承担）。1.6交货方式及地址：X、最高限价：有三、货物运输期限：运输期限：计划进厂时间X年X月X日～X年X月X日（具体以实际到厂时间为准）；承运单位（以下简称“乙方”）海轮船期要求X年X月X日±1抵达起装港锚地。四、合同价款及X方式：4.1各单位报价方式：北方港运输至尚庄码头皮带运输至电厂专用煤场，全程一票含税价（进X运输+全程货物保险费等）单位：X吨。4.2合同价款的X：货物抵达全部进厂之后，双方根据起装港及到厂结果进行结算，甲方在收到乙方开具的增值税发票后，根据甲方资金计划X相应款项，付款按银行现金转账方式X。4.3税率为9%增值税（如遇财政部、国X增值税税率政策调X，则保持不含税单价不变，含税包到价做相应调X，价格保留小数点后两位，四舍五入）。4.4九江过驳费出现调X，甲方根据实际过驳费的变化情况进行增减过驳费（折算成9%税率计算）。五、双方的权利义务5.1乙方单位必须保证运输过程中各码头指派乙方单位人员负责协调事务并在竞价表内填写负责人姓名及联系方式，如在运输过程中出现各码头未指派乙方X人员替代乙方单位人员情况，一经发现，甲方将考核乙方XX次。5.2乙方应安全、及时、稳妥地将甲方托运货物运抵甲方指定交货地点，乙方应当及时通知并交给甲方指定收货人，并完备交接手续，确认数量情况。5.3海轮派遣：乙方在收到甲方海轮装货派遣通知后，须严格按照甲方货物运输数量适配一艘海轮承运并需及时将海轮相关信息告知甲方，除起装港为莆田国投湄洲湾码头装货外，如所装甲方货物起装港为其它码头的，严禁乙方使用两艘及以上的海轮承运甲方货物。5.4江、湖船棚架：乙方江、湖船须全部采用棚架船，每出现一艘江船未使用棚架船，考核XX艘，每出现一艘湖船未使用棚架船，考核XX艘（若目的港为曲江，则湖船不要求采用棚架船）。5.5封签：装载完毕后，乙方应对封舱过程进行全程监督，并进行封签。到达目的港，封签检验无误后方可卸货，如发现货物明显被盗，甲方有权拒绝收货，并由乙方赔偿全部损失。每出现一艘江船未进行封签，考核XX。5.6运输过程中乙方须服从甲方的调运安排，如出现拒不配合等情况（包括但不限于海轮、江船、湖船、汽车运输等环节），第一次考核乙方XX；第二次暂停乙方物流投标资格3个月；第三次按自然退出处理，一年内不得参与甲方运输业务。5.7如进赣江，则江船湖船要求载重小于X吨，船身长度不大于X米，宽不大于X.2米。5.8全程运输须过赣江内船闸，船舶需符合过闸相关要求。5.9江船、湖船装载前乙方应查验船舱干净并将空仓照片发至甲方，出现影响煤质的情况在清理干净前不得装货；乙方须在装载完毕后、开舱卸货前、清仓结束后将堆型图及空仓照片发至甲方，出现照片缺失的考核XX次。5.X江船、湖船的全程监控：乙方江轮、湖船过驳装载前应安装好监控设备，监控设备应确保完好且安装位置能监控船舱。江船、湖船装船前至卸空清舱结束前全过程监控设备不得停电、拆卸，并由乙方向甲方提供远程实时查看接口。江船出现未安装监控设备的情况，考核XX船；湖船出现未安装监控设备的情况，考核XX船；在装船前未及时安装好监控设备，考核XX次；监控设备在江船、湖船卸空前出现监控中断情况考核XX次；监控中断后要求在XX钟之内恢复，超过XX钟无法恢复的考核XX次；航行过程中确实出现监控设备故障且无法恢复的，乙方应及时向甲方提出并提供X记录，查验无误（封签完好、堆型无变化、中途未停船作业）可免于考核。5.X在甲方未通知乙方江船在九江蛤蟆石过驳放缓的情况下，江船到九江锚地后，乙方应保证至少每日过驳装出三条湖船，若当日未按要求完成过驳装船，甲方将考核乙方XX一次。5.X乙方每日根据江、湖船在途情况报送统计表，若出现统计表与船舶实际在途情况不符考核XX次。六、违约责任及争议解决办法：6.1燃料运输供应商获得入选资格（即中标后放弃，第一次暂停参与竞价三个月，如暂停期满后当年参与竞价再次出现获得入选资格即中标后放弃情况，则直接暂停燃料运输供应商当年参与竞标资格。6.2若因非不可抗力的因素，乙方船只未按指定日期抵达装货港，第一次暂停乙方投标资格1次；第二次暂停乙方投标资格3个月；第三次暂停乙方投标资格6个月，按自然年累计次数；除以上暂停竞价资格外，对船只未按指定日期抵达装货港的，逾期一天考核XX，逾期两天（含两天）以上考核XX。七、热值损失包干、热值损耗及数质量考核:7.1考核煤价按开标当日燃料小组会根X场X大卡现货煤价确定。考核运价=报价+X+X.X备注：考核运价中XX吨为江苏中转港费用，只作为考核使用，不代表实际中转费用，X.XX吨为尚庄码头作业费。评标价格=X-X-Y×（考核煤价+X+X+X.X）÷X，热值损失包干值必须≥X大卡，且不得超过X大卡。备注：X为尚庄全程报价，Y为物流运输单位热值损失包干值。7.2目的港为尚庄码头7.2.1热值损耗及数质量考核到货验收方式：尚庄码头进厂方式以电厂皮带秤数量为准;质量以到厂质量检测结果为准，把由于全水X偏差导致的数量盈亏吨统一折算成热值，与起装港第三方检验机构装船检验的数量和热值结果进行比对，数量损耗换算成热值，按照换算后的热值计算热值损耗。到厂数量=电厂皮带秤数量到厂热值=电厂质量检测结果7.2.2热值损耗=（起装港数量×起装港热值-到厂数量×到厂热值）÷起装港数量。如起装港所装煤种有两种及以上，则起装港热值按所装不同煤种的热值加权，数量按总数量计算。7.2.3数质量考核：热值损耗大于包干值，甲方将从运费总额中按以下方式进行扣款。扣款金额=热值损耗-包干值×[考核煤价+考核运价÷X]×起装港数量。八、质量争议处理：8.1备查样复检：乙方对甲方到厂最终检测结果有异议的，应在收到结果后3个工作日内以书面形式向甲方提出，逾期视为无异议。乙方按期提出异议，可向甲方申请，由甲、乙双方共同委托双方认可，且为甲方检测供应商库内中X域业务，具有相应资质的第三方检测单位取得备查样进行复检。8.2因备查样无法开展全水项目检测，复检采用甲方到厂检测的全水X数据。复检产生的相关费用先由甲方与第三方检测单位进行结算，待双方共同委托的具有相关资质的第三方检测单位出具正式复检结果后，则甲、乙双方按以下方案进行处理：8.2.1若复检结果与甲方检测结果比较，|第三方检测单位复检结果综合热值损耗-甲方检测结果综合热值损耗|≤X千卡千克时，则视为甲方检测结果准确、有效，仍以甲方检测结果作为最终结算依据，复检时产生的相关费用则由乙方全部承担，甲方将在双方运费结算中对复检时产生的费用予以扣除（税率统一折算9%）。8.2.2若复检结果与甲方检测结果比较，|第三方检测单位复检结果综合热值损耗-甲方检测结果综合热值损耗|＞X千卡千克时，则甲、乙双方以第三方检测单位复检结果作为最终结算依据，复检时产生的相关费用由甲方承担。8.3原煤样复检：对于甲方单独堆存、满足原煤样复检条件的煤炭，乙方对甲方最终检测结果有异议的，应在收到结果后3个工作日内以书面形式向甲方提出，逾期视为无异议。乙方按期提出异议，可向甲方申请，由甲、乙双方共同委托双方认可，且为甲方检测供应商库内中X域业务，具有相应资质的第三方检测单位取得原煤样进行复检，甲、乙双方以具有资质的第三方检测单位复检结果作为最终结算依据。因复检额外产生的转运费、第三方检测费等额外费用由甲方先行与相关单位结算，待双方共同委托的具有资质的第三方检测单位出具正式复检结果后，则甲、乙双方按以下方案进行处理：8.3.1若复检结果与甲方检测结果比较，|第三方检测单位复检结果综合热值损耗-甲方检测结果综合热值损耗|≤X千卡千克时，因复检额外产生的转运费及第三方检测费等相关费用由乙方全部承担，甲方将在双方运费结算中予以扣除（税率统一折算9%）。8.3.2若复检结果与甲方检测结果比较，|第三方检测单位复检结果综合热值损耗-甲方检测结果综合热值损耗|＞X千卡千克时，因复检额外产生的转运费及第三方检测费等相关费用由甲、乙双方各承担X%。乙方应承担部X，甲方将在双方运费结算中予以扣除（税率统一折算9%）。九、滞期标准：9.1起装港为北方港：滞期计时自海轮抵达起装港锚地起，至深国际靖江港卸货完毕止（在计划受载日期前到达的时间不计入滞期时间）。计XX两段执行：北方港段：海轮北方港抛锚至北方港靠泊完货期间，北方港锚地→北方港靠泊→北方港完货，该段航行时间按照行业惯例计入滞期费计算；长江航段：海轮长江口抛锚至靖江港卸货完毕期间，江外第一锚地→江内第二锚地、江内第二锚地→靖江港靠泊的航行时间不计入滞期费计算。两港装卸总用时超过6天，滞期费由甲方承担；因天气等不可抗力因素产生滞期的，滞期时间由甲乙双方各承担一半。计时以船舶航海日志或装卸港代理出具的装卸事实记录或其它有依据的时间记录为准。若海轮早于合同要求船期抵达起装港，则以合同约定最早船期作为抵港时间；若海轮逾期抵达起装港，甲方不承担该海轮滞期费用。9.1.1滞期费率根据开标前一工作日上海航运交易所公布的秦皇岛-张家港4-5X吨运价指数确定。海轮滞期费率按下表执行：船型海轮运价指数（X）装卸合计（天）滞期费单价（X吨天，含税9%）所有船型X（含）以下超出6天X-X（含）1.X-X（含）X-X（含）2.X-X（含）X以上3.X.2江船X域卸货过驳甲方不承担滞期费。9.3目的港滞期费：船只到达目的港（含直达目的港船只）确实因甲方的原因造成滞期，则甲方X乙方滞期费，即到目的港后超X天X0.5X吨·日。9.4以上因不可抗力或政策性因素影响造成严重滞期，给乙方带来巨大损失的，双方协商解决。9.5以上滞期时⻓不足一天按比例计算保留2位小数。十、运输安全责任（若火车或皮带进厂则忽略）：X.1乙方响应竞价，视为已同意煤炭运输安全协议（见附件）并需严格执行。X.2乙方负责对运煤司机进行安全教育及管理，并切实履行运输全过程管理的主体责任。司机资质、运输车辆及装货量必须符合国家交通安全相关法律法规，避免安全事故发生，如运输车辆出现超载或环保等原因被查扣，则由乙方承担甲方全部货物损失及其他损失的费用。运煤汽车在厂内必须遵守电厂相关安全管理规定，运煤汽车一旦在电厂发生任何安全事故，由乙方负责处理并承担全部责任。X.3乙方应将江轮、汽车运输单位的相关信息及时通报给甲方，并须对下游单位加强管理，严格执行甲方规章管理制度，服从甲方安排；强化安全教育、安全责任，提高安全意识。如因乙方原因造成甲方接卸量下降，甲方将对乙方每次进行考核XX，如因乙方原因引起汽车司机发生的影响较大事情，甲方将每次考核乙方XX，同时甲方有权要求乙方X改，X改期间不得参与甲方物流运输竞价。十一、竞价方式：X.1邀请竞价。X.2在竞标过程中，若有二家及以上供应商的最低有效报价中的运输报价相同：①船期X相同的供应商对运输报价进行第二次报价，依据供应商的第二次运输报价比较出最低有效报价，如若报价还是相同，则进行第三次报价，以此类推，直到比较出最低有效报价为止。十二、竞价要求:各受邀运输单位准确填报《煤炭运输竞价表》煤炭运输价格、承诺的量、质风险控制措施、联系方式等相关信息原则上各竞价单位须将下游江船、湖船运输单位名称在备注栏注明,X《煤炭运输竞价表》X截止时间：X年X月X日X：X。十三、竞价成功与合同签订X.1竞价成功后，甲方出具《竞价成功通知书》通知乙方竞价成功，乙方应X小时内在《竞价成功通知书》上盖章确认并回复扫描件，逾期视为放弃，按第六条违约责任及争议解决办法执行。X.2竞价成功后，若甲方与乙方签订的年度框架协议与本运输竞价交易书有冲突，按本运输竞价交易书条款签订合同后执行。因履行本合同发生争议时，双方应友好协商解決，协商不成的，任何一方均X提X丰城发电厂燃料管理部X年X丰城发电厂煤炭运输竞价表（X年X月第2次，总第X次）竞价单位名称（必填）货物基本信息（由委托方填写）数量5X吨起装港北方港运输方式尚庄码头皮带进厂付款方式结算后全额现金X物流方案（由竞价方填写X承诺接受电厂相关考核）目的港尚庄码头煤炭热值损失包干值（大卡千克）（必填）全程包干费用（含税，X吨）（必填）是否响应滞期承诺（必填）是否响应竞价交易书数质量考核起装港负责人中转港负责人目的港负责人是否响应竞价书及安全管理协议备注*滞期承诺：海轮、江船、湖船滞期费用按标书执行。*竞价方对竞价表空白处如实填写内容，如空白，竞价交易书中有约定的则默认为按竞价交易书执行；另有补充请在备注栏填写。*必须盖好X丰城发电厂煤炭运输报价费用明细表（X年X月第2次，总第X次）竞价单位名称（必填）X项报价（X吨）海轮单价江船单价九江过驳单价6.3湖船单价资金成本税金差预计亏吨亏卡金额利润其它含税报价总费用（必填，单位：X吨）备注*竞价方对报价费用明细表空白处如实填写内容，且必须填写，如无此项费用，可写“无”；另有补充请在备注栏填写。*必须盖好单位章。X