X年沈阳动车段丹东站沈丹客专下行TEDS设备X治业务外包项目招标公告

（招标编号：ZTSYJCGSX-X）

1．招标条件

X年沈阳动车段丹东站沈丹客专下行TEDS设备X治业务X公司沈阳动车段，招标项目资金来自安全生产费。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

2．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划X等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书。

2.铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求。

3.维保条款：（1）设备存在设计缺陷，投标方须免费设计改造、完善性能。质量保证期内须进行X机、部件或软件系统升级，应由投标方免费负责。 （2）质保期内，设备故障，投标方应当及时无偿返修，同时，对维修或更换的配件，从返修竣工后招标方验收确认的当日起重新计算质保期。如投标方不予维修且不承担费用，从质量保证金中扣除相应费用，费用超出保证金额的，可向投标方进行索赔。投标方维修并承担相应费用后，不免除对相关损失的赔偿责任。

4.售后服务及要求：投标方须具有完善的售后服务保障体系，在本地化配备专业售后服务团队及设有办公地点或办事处。质保期间投标方应派技术人员给予技术支持以对提供的设备进行日常维护，发生故障应在接到买方通知后2小时内做出响应，并在6小时内及时到达用户现场免费处理。其他需具体明确的技术要求详见技术规格书。5.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

沈阳动车段丹东站沈丹客专下行TEDS设备X治

技术规格书

一、适用范围

本次对沈阳动车段丹东站沈丹客专下行TEDS设备进行X治，满足《铁路机车车辆专用设备管理办法》（铁机辆〔X〕X号）、《动车组运行故障图像检测系统（TEDS）探测站设备暂行技术条件》（铁总运[X]X号）规定要求。

二、设备数量表

三、故障情况

1.激光器、光源光纤性能下降，出光功率已不能满足相机正常拍摄，且光纤老化衰减严重；

2.采集相机性能下降，导致拍摄图片不够清晰，接线处有老化迹象，偶发性降速、卡死，需要手动重启；

3.轨内底中沉箱、轨外辅箱，因工务捣固挤压，由不同程度的变形，箱门密封性下降，且保护门电机工作性能下降，开关门出现延时及偶发不能完全关闭。

4.X线箱因使用期限过长，箱体出现不同程度的锈蚀变形，内部加热、散热系统性能下降，不能满足日常需求。

5.图像信息采集服务器超过使用寿命，其性能下降，影响数据库及时访问及图像存储速度。

6.车辆图像采集工控机性能下降，操作系统因硬件老化经常出经卡顿、死机等现象，严重影响车辆图像正常采集。

7.控制箱内部电源、板卡有老化迹象，偶发性电源保护，导致轨边设备无法正常开启，需要手动恢复；

8.信号防雷箱内部防雷模块已到使用寿命，一旦故障将直接影响车轮传感器的信号传输；

9. 磁钢（车轮传感器）处理装置有内部电路老化迹象，偶发性丢失车轮传感器信号，且目前均已升级为新版车轮传感器处理装置，信号采集、过滤、传输更为稳定；

X.X.UPS电源已过使用期限，部X电池已出现老化迹象，继续使用将带来极大隐患。

X.相机抗干扰能力较差，偶发图像窜图问题。

X.AEI偶发不识别。

X.室内、室外视频监控摄像头老化，存在设备离线、无图像、夜间画面发白等问题，影响设备运行状态监控和故障回溯。

四、X治范围及标准要求

五、X治技术要求

（一）投标方须在投标文件中提供详细的X治实施方案。包括但不限于在投标文件中详细列举出必换件的品牌、型号及数量，确保X治更换配件的品质。涉及服务器和计算机需要满足国家信息技术应用创新（信创）相关要求。

（二）设备软件兼容既有TEDS探测站设备，并接入既有段X。

（三）设备X治后应能实现以下设备功能：

（1）车辆信息采集功能

能够采集车号信息，并通过采集车轮传感器信号，实现自动计轴计辆、测速，形成完X的动车组车辆信息。

（2）线阵图像采集功能

能够对动车组底部及侧部可视部件进行线阵图像采集，采集范围主要包括:底部可视部件 (车体底部及转向架制动装置、传动装置、牵引装置、轮轴、车钩装置、电务车载设备车底部件及车底部其他可视部位 )、侧部可视部件 (侧部裙板、转向架及轴箱、车端连接部等可视部位)。

线阵图像采集范围、X机辆部关于加快推进TEDS图像智能识别应用工作的通知》(机辆综设函〔X〕X号)要求。

（3）图像自动识别报警功能

能够X别按转向架、车体裙板、车体连接处和底板四个部位对图像进行X析识别，对异常情况按部位及类型报警。

（4）车号识别功能

能够自动识别动车组车组号、车辆号、车次,实现车辆部件图像与车辆号及位置的匹配关系。

（5）外部数据交互功能

能够根据需要与其它信息系统进行信息交互。

（6）自检及远程维护功能

能够定时对轨旁设备和专用通道进行自检，记录自检信息并及时进行故障报警。维护人员可远程监控探测站设备状态，并可通过远程控制方式维护探测站中的服务器、计算机等设备。

（7） 抗雾雨雪、沙尘及阳光干扰功能

在雾雨雪、沙尘及强烈阳光条件下,系统能正常进行图像及数据采集，相机盒具备雨刷功能，具备可靠冬季防雪堵功能，具备远程除冰雪及雨水能力。

X治后的设备关键核心部件必须与既有设备相同部件相兼容，可以进行互换，以降低设备的维护成本。核心部件包括相机总成、光源驱动器、图像处理计算机、控制箱等。 并对既有故障等隐患问题进行全面X治，恢复新造出厂状态。保证原探测站内安装动态环境监测设备等保证功能状态良好。

六、主要规格参数

1、使用环境

在下表所列使用环境条件下，TEDS设备应能正常工作。

TEDS探测设备使用环境表

2、主要技术指标

（1）适应速度

  适应动车组速度 5~Xkm/h。

（2）图像传输速度

8编组动车组X车通过后5X钟内完成图像及自动识别报警传输。

（3）线阵图像X辨率

  线阵图像采集模块X辨率小于1mm/像素。

（4）自动识别指标

  ①能自动识别直径5mm及以上的螺栓丢失、部件发生 5mm及以上的异常形变或位移、Xmm*Xmm及以上的油污面;

  ②8编组动车组自动识别时间小于5X钟;

  ③自动识别报警准确率不小于X%。

（5）服务器及存储容量

探测站原始采集信息及图像保存不少于X天。

（6）计轴计辆误差

能自动计轴、计辆，计轴误差小于3*X^-6，计辆误差小于3*X^-5。

（7）测速误差

能自动测量车速，正常行驶过程中测量速度误差不超过5×X^-2。

（8）车号识别率

车号识别率大于 X.9%。

（9）车辆方位识别

能自动识别动车组车辆 l、2位端，1、2位侧以及运行方向的左、右侧,识别率不低于X.9%。

（X）识别报警标记框尺寸

自动识别报警标记框尺寸不大于实际故障的2倍 。

3.主要设备参数

（1）车辆信息采集工控机

车辆信息采集工控机用于接收车轮传感器智能处理装置的信号，计轴计辆、测速，控制补偿光源和保护门的开启和关闭，并给相机提供外部触发控制信号。 车辆信息采集工控机配置标准不低于X： Hygon X 八核 ；内存X；硬盘X；具有防尘功能。

加装信号控制卡和信号采集卡，信号采集卡能满足至少四路磁钢信号的采集，信号控制卡需满足至少两路信号定时计数功能并带有至少X个IO接口。

（2）图像信息采集工控机

图像信息采集工控机主要用来获取高速运行过程中列车部X络设备上传。图像处理计算机配置标准不低于X： Hygon X 八核 ；内存X硬盘X；具有防尘功能。

（3）图像信息采集服务器

为确保数据安全、快速备份和恢复数据库，服务器使用单机冷备方式，X进行信息的上传和复示。图像信息采集服务器配置标准不低于XX核 2.6GHz；内存X；磁盘阵列硬盘X。

（4）KVM切换器

用于设备调试和检修时使用， KVM至少应有八个通道，可用于采集设备和控制设备的计算机显示器屏幕的X络管理功能。

（5）磁钢板（车轮传感器智能处理装置）

至少能同时处理8路车轮传感器信号，并且适应车速范围X5-Xkm/h。

（6）控制箱

控制箱应能实现对探测站轨边设备的动作控制及状态信息的采集；采用一体式模块化设计，各功能板卡可实现单独更换，并设有动作指示灯，具备过流保护功能。

（7） UPS不间断电源

探测站机房需配备UPS不间断电源，容量不低于XkVA，供电时间不小于2小时。

（8）补偿光源

底中成像模块采用 2 套光源同时进行光照补偿，其余每个成像模块配备 1 套补偿光源。补偿光源阵列照度应满足图像清晰可辨的要求，灯光颜色不应使司机发生误判， 具体技术参数如下：

光源类型：光纤耦合式红外线性激光光源；

光纤类型X 铠装光纤跳线；

发光波长X；

开启/关断时间：≤1s；

供电电压X；

工作电流：≤6A；

使用寿命（累计工作时间）：≥Xh。

投标方所投TEDS探测站设备采用的红外线性激光光源必须提供国家或省部级产品检验部门检验并出具合格的《检验报告》，包括但不限于“发光波段”、“防点燃试验”、“防灼伤试验”、“眼部防护试验”。

（9）线阵相机

线阵图像采集模块参数见下表。

线阵图像采集模块参数标准表

七、必换件和备品备件清单

1.必换件清单

2.备品备件清单

3．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1.资质要求：在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。

2.行政许可及认证：无要求。

3.质量保证能力：无要求。

4.Xkm/h的动力X散型动车组行业同类维修业绩，提供近五年内任一年的发票及服务合同复印件。

5.经营违法记录要求：（1）未被工商行政管理机关列为严重违X址：“***span style="line-height: X%; font-family: 宋体;">”） （2***/span>”） （3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行X址：“wenshu.court.gov.cn”） （4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。 （5（6）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的企业不得参与本次投标。 以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。”

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5．招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，Xhttps://cg.X.cn/进行企业用户注册，X年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子招标采购项X注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA数字证书办理机构是中铁数字X，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,https://ca.X.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为XX人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成X电子招标采购系统（https://bid.X.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即X电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

5.2X年6月3日8X时起至X年6月8日XX时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，X相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，X客服，联系电话：X-X转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-X时）

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

6．投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为X年6月X日9时（北京时间），投标人应在截X发布的最新投标客户端X首页&ldquX”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

7．发布公告的媒介

本次招标公告同时在“中国招X（***m）”和&ldqX（https://cg.X.cn/）”等上发布。

8．联系方式

8.1招标人相关信息

招 标 人：X动车段

项目立项人及电话：李鹏，X

技术咨询人及电话：鲍崇，X

8.2代理机构相关信息

地    址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街X号

联 系 人：X理

电    话：X-X X（项目经理电话接听时间为工作日9时-X时，X时-X时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：开户银行：中国工商银行X