X年电力机车车顶绝缘防雾闪维修业务外包（框架协议采购）招标公告

（招标编号：ZTSYJCGSX-X）

 

1．招标条件

年电力机车车顶绝缘防雾闪维修业务外包（框架协议采购）招标人为，招标项目资金来自安全生产费（费用）。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

 

2．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划X等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书。2.铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：无要求。3.维保条款：AX包：配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理： （1）由乙方对配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用。 （2）根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失。 （3）用符合规格要求的新X件、部件或设备来更换配件有缺陷的部X，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用。 （4）乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。 （5）赔付标准: ①故障配件赔付和故障维修用料赔付，以机车故障修复实际发生用料采购价格核算;  ②故障耽误列车运行赔付,X X，上限 X X。 长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专故障每X钟考核 X X，上限 X X。 长白、沈山、京哈、沈大线故障每X钟考核 X X，上限 X X。 京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、 叶赤、高新、新义、四梅线故障每X钟考核 X X，上限 X X。 梅集、魏塔等其他支线故障每X钟考核 X X，上限 X X。考核计算方式=（本务列车故障处理后（救援）开车时间-本务列车故障停车时间）*区段考核标准 ③机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付： 内燃机车电器、制动部件故障，自负荷试验XX钟；柴油机部件故障，自负荷试验XX钟；其它部件故障，自负荷试验XX钟；机车产生试运燃油消耗，以实际发生为准。 计算方式：燃油费用=实际发生油量升数*当月燃油密度*单价 ④机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付：乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算，添乘人员劳时按本单位劳时计算标准进行核算4.售后服务及要求：AX包件：质保期内为用户进行X小时全方位服务：（1）部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在X小时内到达现场。（2）当段方认为部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的，乙方应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。5.其他需具体明确的技术要求：乙方在甲方现场驻段维修作业的，乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定，统一着装，在甲方处进行人员备案，并与甲方签署安全协议，在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书。 

AX-HXD3B、C、D型机车车顶防雾闪C5修技术规格书

1.适用范围

本技术协议适用于HXD3B、C、D型电力机车车顶防雾闪C5修

2.维修标准

按照铁路主管部门对应型号条款执行，同时要求符合产品的行业标准及铁路主管部门各项改造措施和技术要求，质量符合C5修规程要求。

3.技术要求

3.1技术参数

3.1.1绝缘漆技术要求

3.1.1.1. 表干时间：≤Xmin。

3.1.1.2. 实干时间：≤Xh。

3.1.1.3. 憎水性：HC1级。

3.1.1.4. 憎水性丧失特性：HC3～HC4级。

3.1.1.5. 憎水性迁移特性：HC2～HC3级。

3.1.1.6. 憎水性恢复时间：＜Xh。

3.1.1.7. 体积电阻率：≥1.6×XΩ·m

3.1.1.8. 介电强度：≥Xkv/mm。

3.1.1.9. 耐漏电起痕及电蚀损：不低于TMA2.5级。

3.1.1.X. 附着力：1级。

3.1.1.X. 耐磨性试验：≤0.X。

3.1.1.X. 耐化学试剂试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

3.1.1.X. 耐油性试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

3.1.1.X. 污耐压试验：相同实验条件下，有涂层的污闪电压与无RTV绝缘子的污闪电压之比不小于2.X。

3.1.1.X. 可燃性等级：FV-0级。

3.1.1.X. 固体含量：≥X％。

3.1.1.X. 剪切强度：≥3Mpa。

3.1.1.X. 撕裂强度：≥9KN/m。

3.1.1.X. 拉伸强度：≥4Mpa。

3.1.1.X. 拉断伸长率：≥X％。

3.1.1.X. 自洁性：不小于2级。

3.1.1.X.Xh人工老化实验：无过流，涂层表面无漏电起痕及电蚀损伤。

3.1.1.X. 冲击击穿电压试验：试片未发生击穿损坏。

(注：以上1-X项技术要求，试验方法参照DL/TX标准)

3.1.1.X. 防火等级应达到ENX标准中的R8要求。

3.1.1.X. 冲击和振动试验：每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷。

3.1.1.X. 绝缘漆按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

3.1.2绝缘护套技术要求

3.1.2.1. 介电强度：≥Xkv/mm。

3.1.2.2. 邵氏硬度：X±5。

3.1.2.3. 拉伸强度：≥9MPa。

3.1.2.4. 拉断伸长率：≥X%。

3.1.2.5. 压缩永久变形：≤2%。

3.1.2.6. 撕裂强度：≥XKN/m。

3.1.2.7. 燃烧性能达到FV-0级。

3.1.2.8. 体积电阻率：≥1.0×XΩ·m。

3.1.2.9. 介质损耗因素：≤1.0×X-2。

3.1.2.X. 同类护套产品做过振动、冲击试验，能提供检测报告，试验后检查绝缘套的表面无龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂等缺陷。

3.1.2.X. 防火等级应达到ENX标准中的R8标准。

3.1.2.X. 绝缘护套按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

3.1.3热缩管技术要求

3.1.3.1. 冲击电压试验（Xkv，正负极性各X次）：未闪络，未击穿。

3.1.3.2. 工频电压试验（1min）：未闪络，未击穿。

3.1.3.3. 空气烘箱老化后抗张强度：9.3N/mm2。

3.1.3.4. 空气烘箱老化后断裂伸长率(X℃，Xh)：≥X％。

3.1.3.5. X℃体积电阻率：≥3.0×XΩ• m。

3.1.3.6. 热冲击试验（X℃，4h）：无开裂、无流淌。

3.1.3.7. 介电强度：≥XkV/mm。

3.1.3.8. 氧指数：≥X％。

3.1.4热缩带技术要求

3.1.4.1. 抗张强度：≥XMPa

3.1.4.2. 断裂伸长率：≥X％

3.1.4.3. 介电强度：≥Xkv/mm

3.1.4.4. X℃体积电阻率：≥5×XΩ·m

3.1.4.5. 介电常数（X℃，XHz）：≤4

3.2 HXD3B型机车将1、3车顶盖区域的旧涂层清除掉，然后浇筑新的绝缘漆涂层；HXD3C、3D型机车将1、2、3车顶盖区域的旧涂层清除掉，然后浇筑新的绝缘漆涂层，其中2号车顶盖靠近受电弓区域浇筑新的绝缘漆涂层，宽度不小于Xcm。

3.3顶盖高压电器安装区域浇筑不少于 2mm 厚的高压绝缘漆，提高顶盖绝缘等级，增大爬电距离，使绝缘强度不低于Xkv，涂层应平X、均匀、光滑。

3.4具体部位

3.4.1高压设备安装区浇筑或涂刷高压绝缘涂料：距机车车顶高压带电部位Xmm范围内机车顶盖浇筑或涂刷绝缘涂料，厚度不小于2mm，绝缘强度不低于Xkv。

3.4.2避雷器绝缘防护：更新底部和顶部的绝缘护套，更新接地线护套，顶部、底部出线口用热缩带密封处理，绝缘强度不低于Xkv。

3.4.3受电弓支撑绝缘子绝缘防护：受电弓支持绝缘子顶部用绝缘热缩带包扎，绝缘强度不低于Xkv。

3.4.4高压套管绝缘防护：更新高压套管顶部、底部安装座绝缘护套，顶部出线口用热缩带密封处理，绝缘强度不低于Xkv。

3.4.5软连线绝缘防护：高压套管、避雷器与受电弓连接的软连线用热缩管进行热缩防护，绝缘强度不低于Xkv。

3.4.6受电弓绝缘防护：更新弓X绝缘防护套，绝缘强度不低于Xkv；更新受电弓底架未使用的接线板加装绝缘护套，绝缘强度不低于Xkv；更新螺丝防护套，每个受电弓共X个，绝缘强度不低于Xkv。

AX-HXD2型机车车顶防雾闪更新技术规格书

绝缘漆技术要求

1.表干时间：≤Xmin。

2. 实干时间：≤Xh。

3.憎水性：HC1级。

4.憎水性丧失特性：HC3～HC4级。

5.憎水性迁移特性：HC2～HC3级。

6.憎水性恢复时间：＜Xh。

7.体积电阻率：≥1.6×XΩ·m

8.介电强度：≥Xkv/mm。

9.耐漏电起痕及电蚀损：不低于TMA2.5级。

X.附着力：1级。

X.耐磨性试验：≤0.X。

X.耐化学试剂试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

X.耐油性试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

X.污耐压试验：相同实验条件下，有涂层的污闪电压与无RTV绝缘子的污闪电压之比不小于2.X。

X.可燃性等级：FV-0级。

X.固体含量：≥X％。

X.剪切强度：≥3Mpa。

X.撕裂强度：≥9KN/m。

X.拉伸强度：≥4Mpa。

X.拉断伸长率：≥X％。

X.自洁性：不小于2级。

X.Xh人工老化实验：无过流，涂层表面无漏电起痕及电蚀损伤。

X.冲击击穿电压试验：试片未发生击穿损坏。

(注：以上1-X项技术要求，试验方法参照DL/TX标准)

X.防火等级应达到ENX标准中的R8要求。

X.防火等级应达到德标DINX标准中的S4、SR2、ST2级别要求；

X.冲击和振动试验：每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷。

X.绝缘漆按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

绝缘护套技术要求

1.介电强度：≥Xkv/mm；

2.介电常数：≤5

3.邵氏硬度：X±5；

4.拉伸强度：≥9MPa；

5.低温脆性：≤-X℃；

6.拉断伸长率：≥X；

7.压缩永久变形：≤2％；

8.撕裂强度：≥XKN/m；

9.燃烧性能达到FV-0级；

X.氧指数：≥X；

X.吸水率：≤0.X％；

X.憎水性：HC1级；

X.热空气老化：X℃*Xh产品无变化；

X.体积电阻率：≥1.0×XΩ•m；

X.介质损耗因素：≤1.0×X-2；

X.同类护套产品满足振动、冲击试验，每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷；

X.防火等级应达到欧标ENX标准中的R8要求；

X.防火等级应达到德标DINX标准中的S4、SR2、ST2级别要求；

X.绝缘护套按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

热缩管技术要求

1.冲击电压试验（Xkv，正负极性各X次）：未闪络，未击穿。

2.工频电压试验（1min）：未闪络，未击穿。

3.空气烘箱老化后抗张强度：9.3N/mm2。

4.空气烘箱老化后断裂伸长率(X℃，Xh)：≥X％。

5.X℃体积电阻率：≥3.0×XΩ• m。

6.热冲击试验（X℃，4h）：无开裂、无流淌。

7.介电强度：≥XkV/mm。

8.氧指数：≥X％。

热缩带技术要求

1.抗张强度：≥XMPa

2.断裂伸长率：≥X％

3.介电强度：≥Xkv/mm

4. X℃体积电阻率：≥5×XΩ·m

5.介电常数（X℃，XHz）：≤4

 AX-FXD1/J型机车防雾闪D4修技术规格书

1、绝缘漆

（1）表干时间：≤Xmin。

（2） 实干时间：≤Xh。

（3）憎水性：HC1级。

（4）憎水性丧失特性：HC3～HC4级。

（5）憎水性迁移特性：HC2～HC3级。

（6）憎水性恢复时间：＜Xh。

（7）体积电阻率：≥1.6×XΩ·m

（8）介电强度：≥Xkv/mm。

（9）耐漏电起痕及电蚀损：不低于TMA2.5级。

（X）附着力：1级。

（X）耐磨性试验：≤0.X。

（X）耐化学试剂试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

（X）耐油性试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

（X）污耐压试验：相同实验条件下，有涂层的污闪电压与无RTV绝缘子的污闪电压之比不小于2.X。

（X）可燃性等级：FV-0级。

（X）固体含量：≥X％。

（X）剪切强度：≥3Mpa。

（X）撕裂强度：≥9KN/m。

（X）拉伸强度：≥4Mpa。

（X）拉断伸长率：≥X％。

（X）自洁性：不小于2级。

（X）Xh人工老化实验：无过流，涂层表面无漏电起痕及电蚀损伤。

（X）冲击击穿电压试验：试片未发生击穿损坏。

(注：以上1-X项技术要求，试验方法参照DL/TX标准)

（X）防火等级应达到ENX标准中的R8要求。

（X）防火等级应达到德标DINX标准中的S4、SR2、ST2级别要求；

（X）冲击和振动试验：每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷。

（X）绝缘漆按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

2、绝缘护套

(1)介电强度：≥Xkv/mm；

(2)介电常数：≤5

(3)邵氏硬度：X±5；

(4)拉伸强度：≥9MPa；

(5)低温脆性：≤-X℃；

(6)拉断伸长率：≥X；

(7)压缩永久变形：≤2％；

(8)撕裂强度：≥XKN/m；

(9)燃烧性能达到FV-0级；

(X)氧指数：≥X；

(X)吸水率：≤0.X％；

(X)憎水性：HC1级；

(X)热空气老化：X℃*Xh产品无变化；

(X)体积电阻率：≥1.0×XΩ•m；

(X)介质损耗因素：≤1.0×X-2；

(X)同类护套产品满足振动、冲击试验，每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷；

(X)防火等级应达到欧标ENX标准中的R8要求；

(X)防火等级应达到德标DINX标准中的S4、SR2、ST2级别要求；

(X)绝缘护套按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

3、高压热缩管

（1）冲击电压试验（Xkv，正负极性各X次）：未闪络，未击穿。

（2）工频电压试验（1min）：未闪络，未击穿。

（3）空气烘箱老化后抗张强度：9.3N/mm2。

（4）空气烘箱老化后断裂伸长率(X℃，Xh)：≥X％。

（5）X℃体积电阻率：≥3.0×XΩ• m。

（6）热冲击试验（X℃，4h）：无开裂、无流淌。

（7）介电强度：≥XkV/mm。

（8）氧指数：≥X％。

4、高压热缩带

（1）抗张强度：≥XMPa

（2）断裂伸长率：≥X％

（3）介电强度：≥Xkv/mm

（4） X℃体积电阻率：≥5×XΩ·m

（5）介电常数（X℃，XHz）：≤4

5、高压绝缘密封胶

（1）介电强度：≥Xkv/mm             

（2）拉伸强度：≥3Mpa               

（3）伸长率：≥X%                   

（4）邵氏硬度：X±5

（5）体积电阻率：≥1.0×XΩ•m             

（6）介质损耗因素 ：≤1.0×X-2

（7）产品中镉、铅、汞、六价铬、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs）、邻苯二甲酸酯（如邻苯二甲酸二丁酯 （DBP）、邻苯二甲酸丁苄酯（BBP）、邻苯二甲酸二（2－乙基己基）酯（DEHP）和邻苯二甲酸二异丁酯（DIBP））的测试结果符合欧盟RoHS指令X/X/EU附录II的修正指令（EU) X/X的限值要求。

AX-HXD3C/3D型机车车顶防雾闪设备X治

1.硅橡胶绝缘涂料技术参数

1.1 表干时间：≤Xmin。

1.2 实干时间：≤Xh。

1.3 憎水性X级。

1.4 憎水性丧失特性X～HC4级。

1.5 憎水性迁移特性X～HC3级。

1.6 憎水性恢复时间：＜Xh。

1.7 体积电阻率：≥1.6×X^XΩ·m

1.8 介电强度：≥Xkv/mm。

1.9 耐漏电起痕及电蚀损：不低于TMA2.5级。

1.X 附着力X级。

1.X 耐磨性试验：≤0.X。

1.X 耐化学试剂试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

1.X 耐油性试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

1.X 污耐压试验：相同实验条件下，有涂层的污闪电压与无 RTV绝缘子的污闪电压之比不小于2.X。

1.X 可燃性等级X-0级。

1.X 固体含量：≥X％。

1.X 剪切强度：≥3Mpa。

1.X 撕裂强度：≥9KN/m。

1.X 拉伸强度：≥4Mpa。

1.X 拉断伸长率：≥X％。

1.X 自洁性：不小于 2 级。

1.X Xh人工老化实验：无过流，涂层表面无漏电起痕及电蚀损伤。

1.X 冲击击穿电压试验：试片未发生击穿损坏。

(注：以上1-X项技术要求，试验方法参照DL/TX标准)

1.X 防火等级应达到ENX标准中的R8要求。

1.X 冲击和振动试验：每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷。

1.X 绝缘漆按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

1.X 改造所使用的绝缘漆须具有同类产品装车资质。

2.绝缘护套技术要求

2.1 介电强度：≥Xkv/mm。

2.2介电常数：≤5

2.3 邵氏硬度X±5。

2.4 拉伸强度：≥9MPa。

2.5低温脆性：≤-X℃

2.6 拉断伸长率：≥X%。

2.7 压缩永久变形：≤2%。

2.8 撕裂强度：≥XKN/m。

2.9 燃烧性能达到FV-0级。

2.X氧指数：≥X。

2.X吸水率：≤0.X％。

2.X憎水性X级。

2.X热空气老化X℃*Xh产品无变化。

2.X 体积电阻率：≥1.0×X^XΩ·m

2.X 介质损耗因素：≤1.0×X^-2 。

2.X 同类护套产品做过振动、冲击试验，能提供检测报告，试验后检查绝缘套的表面无龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂等缺陷。

2.X 防火等级应达到ENX标准中的R8标准。

2.X 绝缘护套按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

2.X造所使用的绝缘护套须具有同类产品装车资质。

3.热缩管技术要求

3.1 冲击电压试验（Xkv，正负极性各X次）：未闪络，未击穿。

3.2 工频电压试验（1min）：未闪络，未击穿。

3.3 空气烘箱老化后抗张强度X.3N/mm² 。

3.4 空气烘箱老化后断裂伸长率(X℃，Xh)：≥X％。

3.5 X℃体积电阻率：≥3.0×X^XΩ•m。

3.6 热冲击试验（X℃，4h）：无开裂、无流淌。

3.7 介电强度：≥XkV/mm。

3.8 氧指数：≥X％。

3.9改造所使用的热缩管须具有同类产品装车资质。

4.热缩带技术要求

4.1 抗张强度：≥XMPa

4.2 断裂伸长率：≥X％

4.3 介电强度：≥Xkv/mm

4.4 X℃体积电阻率：≥5×X^XΩ•m

4.5 介电常数（X℃，XHz）：≤4

4.6改造所使用的热缩带须具有同类产品装车资质。

5.绝缘胶技术参数

5.1 介电强度kv/mm             ≥X

5.2 拉伸强度/Mpa               ≥3

5.3 伸长率/%                   ≥X

5.4 邵氏硬度                   ≥X±5

5.5体积电阻率Ω•m             ≥1.0×X^X

5.6介质损耗因素                ≤1.0×X^-2

5.7产品中镉、铅、汞、六价铬、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs）、 邻苯二甲酸酯（如邻苯二甲酸二丁酯 （DBP）、邻苯二甲酸丁苄酯（BBP）、邻苯二甲酸二（2－乙基己基）酯（DEHP）和邻苯二甲酸二异丁酯（DIBP））的测试结果符合欧盟RoHS指令X/X/EU附录II的修正指令（EU) X/X的限值要求。

AX-SS9型机车车顶防雾闪设备X治

1.硅橡胶绝缘涂料技术参数

1.1 表干时间：≤Xmin。

1.2 实干时间：≤Xh。

1.3 憎水性X级。

1.4 憎水性丧失特性X～HC4级。

1.5 憎水性迁移特性X～HC3级。

1.6 憎水性恢复时间：＜Xh。

1.7 体积电阻率：≥1.6×X^XΩ·m

1.8 介电强度：≥Xkv/mm。

1.9 耐漏电起痕及电蚀损：不低于TMA2.5级。

1.X 附着力X级。

1.X 耐磨性试验：≤0.X。

1.X 耐化学试剂试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

1.X 耐油性试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

1.X 污耐压试验：相同实验条件下，有涂层的污闪电压与无 RTV绝缘子的污闪电压之比不小于2.X。

1.X 可燃性等级X-0级。

1.X 固体含量：≥X％。

1.X 剪切强度：≥3Mpa。

1.X 撕裂强度：≥9KN/m。

1.X 拉伸强度：≥4Mpa。

1.X 拉断伸长率：≥X％。

1.X 自洁性：不小于 2 级。

1.X Xh人工老化实验：无过流，涂层表面无漏电起痕及电蚀损伤。

1.X 冲击击穿电压试验：试片未发生击穿损坏。

(注：以上1-X项技术要求，试验方法参照DL/TX标准)

1.X 防火等级应达到ENX标准中的R8要求。

1.X 冲击和振动试验：每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷。

1.X 绝缘漆按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

1.X 改造所使用的绝缘漆须具有同类产品装车资质。

2.绝缘护套技术要求

2.1 介电强度：≥Xkv/mm。

2.2介电常数：≤5

2.3 邵氏硬度X±5。

2.4 拉伸强度：≥9MPa。

2.5低温脆性：≤-X℃

2.6 拉断伸长率：≥X%。

2.7 压缩永久变形：≤2%。

2.8 撕裂强度：≥XKN/m。

2.9 燃烧性能达到FV-0级。

2.X氧指数：≥X。

2.X吸水率：≤0.X％。

2.X憎水性X级。

2.X热空气老化X℃*Xh产品无变化。

2.X 体积电阻率：≥1.0×X^XΩ·m

2.X 介质损耗因素：≤1.0×X^-2 。

2.X 同类护套产品做过振动、冲击试验，能提供检测报告，试验后检查绝缘套的表面无龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂等缺陷。

2.X 防火等级应达到ENX标准中的R8标准。

2.X 绝缘护套按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

2.X造所使用的绝缘护套须具有同类产品装车资质。

3.热缩管技术要求

3.1 冲击电压试验（Xkv，正负极性各X次）：未闪络，未击穿。

3.2 工频电压试验（1min）：未闪络，未击穿。

3.3 空气烘箱老化后抗张强度X.3N/mm² 。

3.4 空气烘箱老化后断裂伸长率(X℃，Xh)：≥X％。

3.5 X℃体积电阻率：≥3.0×X^XΩ•m。

3.6 热冲击试验（X℃，4h）：无开裂、无流淌。

3.7 介电强度：≥XkV/mm。

3.8 氧指数：≥X％。

3.9改造所使用的热缩管须具有同类产品装车资质。

4.热缩带技术要求

4.1 抗张强度：≥XMPa

4.2 断裂伸长率：≥X％

4.3 介电强度：≥Xkv/mm

4.4 X℃体积电阻率：≥5×X^XΩ•m

4.5 介电常数（X℃，XHz）：≤4

4.6改造所使用的热缩带须具有同类产品装车资质。

5.绝缘胶技术参数

5.1 介电强度kv/mm             ≥X

5.2 拉伸强度/Mpa               ≥3

5.3 伸长率/%                   ≥X

5.4 邵氏硬度                   ≥X±5

5.5体积电阻率Ω•m             ≥1.0×X^X

5.6介质损耗因素                ≤1.0×X^-2

5.7产品中镉、铅、汞、六价铬、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs）、 邻苯二甲酸酯（如邻苯二甲酸二丁酯 （DBP）、邻苯二甲酸丁苄酯（BBP）、邻苯二甲酸二（2－乙基己基）酯（DEHP）和邻苯二甲酸二异丁酯（DIBP））的测试结果符合欧盟RoHS指令X/X/EU附录II的修正指令（EU) X/X的限值要求。

AX-HXD2型机车车顶防雾闪X治技术规格书

绝缘漆技术要求

1.表干时间：≤Xmin。

2. 实干时间：≤Xh。

3.憎水性：HC1级。

4.憎水性丧失特性：HC3～HC4级。

5.憎水性迁移特性：HC2～HC3级。

6.憎水性恢复时间：＜Xh。

7.体积电阻率：≥1.6×XΩ·m

8.介电强度：≥Xkv/mm。

9.耐漏电起痕及电蚀损：不低于TMA2.5级。

X.附着力：1级。

X.耐磨性试验：≤0.X。

X.耐化学试剂试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

X.耐油性试验：无脱落、起皱、起泡、变色现象。

X.污耐压试验：相同实验条件下，有涂层的污闪电压与无RTV绝缘子的污闪电压之比不小于2.X。

X.可燃性等级：FV-0级。

X.固体含量：≥X％。

X.剪切强度：≥3Mpa。

X.撕裂强度：≥9KN/m。

X.拉伸强度：≥4Mpa。

X.拉断伸长率：≥X％。

X.自洁性：不小于2级。

X.Xh人工老化实验：无过流，涂层表面无漏电起痕及电蚀损伤。

X.冲击击穿电压试验：试片未发生击穿损坏。

(注：以上1-X项技术要求，试验方法参照DL/TX标准)

X.防火等级应达到ENX标准中的R8要求。

X.防火等级应达到德标DINX标准中的S4、SR2、ST2级别要求；

X.冲击和振动试验：每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷。

X.绝缘漆按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

绝缘护套技术要求

1.介电强度：≥Xkv/mm；

2.介电常数：≤5

3.邵氏硬度：X±5；

4.拉伸强度：≥9MPa；

5.低温脆性：≤-X℃；

6.拉断伸长率：≥X；

7.压缩永久变形：≤2％；

8.撕裂强度：≥XKN/m；

9.燃烧性能达到FV-0级；

X.氧指数：≥X；

X.吸水率：≤0.X％；

X.憎水性：HC1级；

X.热空气老化：X℃*Xh产品无变化；

X.体积电阻率：≥1.0×XΩ•m；

X.介质损耗因素：≤1.0×X-2；

X.同类护套产品满足振动、冲击试验，每轴向不低于5h随机振动和三个垂直轴向各冲击不低于6次后，产品应外观结构良好，表面不应有龟裂、起泡、起皮、掉渣、开裂、破碎等缺陷；

X.防火等级应达到欧标ENX标准中的R8要求；

X.防火等级应达到德标DINX标准中的S4、SR2、ST2级别要求；

X.绝缘护套按照GB/TX-X标准检测应对不锈钢、铜、铝无腐蚀性。

热缩管技术要求

1.冲击电压试验（Xkv，正负极性各X次）：未闪络，未击穿。

2.工频电压试验（1min）：未闪络，未击穿。

3.空气烘箱老化后抗张强度：9.3N/mm2。

4.空气烘箱老化后断裂伸长率(X℃，Xh)：≥X％。

5.X℃体积电阻率：≥3.0×XΩ• m。

6.热冲击试验（X℃，4h）：无开裂、无流淌。

7.介电强度：≥XkV/mm。

8.氧指数：≥X％。

热缩带技术要求

1.抗张强度：≥XMPa

2.断裂伸长率：≥X％

3.介电强度：≥Xkv/mm

4. X℃体积电阻率：≥5×XΩ·m

5.介电常数（X℃，XHz）：≤4

 

 

3．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

1.资质要求：AX包件：投标人性质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的主机厂、制造商、服务商。2.行政许可及认证：AX包件：无要求。3.质量保证能力：AX包件：维修服务验收时提供检修检测、试验记录等相关资料。4.业绩要求：AX包件X公司签订的HXD3系列、HXD2型、SS9型及FXD1-J型机车招标项目近五年内（X年5月至X年5月）任一年的维修的合同及发票复印件，投标时提供合同及发票复印件；5.经营违法记录要求：（1）未被工商行政管理机关列为严重违X址：“***span style="font-family: 宋体;">”）（2***/span>”）（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行X址：“wenshu.court.gov.cn”）（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。（56）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5．招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，Xhttps://cg.X.cn/进行企业用户注册，X年度会员服务费或单次项目使用费。

本项目为全流程电子招标采购项X注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA数字证书办理机构是中铁数字X，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,https://ca.X.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为XX人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成X电子招标采购系统（https://bid.X.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即X电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

5.2X年7月X日8X时起至X年7月X日17X时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，X相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，X客服，联系电话：0X-X转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-X时）

5.3购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

6．投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为X年8月X日8时XX（北京时间），投标人应在截止时间前&ldquX”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

 

7．发布公告的媒介

本次招标公告在 “https://cg.X.cn/）”上发布。

 

8．联系方式

8.1招标人相关信息

招 标 人：Xn>苏家屯机务段

项目立项人及电话：鲁凤明：X

技术咨询人及电话：杨润麒 电话：X

8.2代理机构相关信息

招标代理机构：地    址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街X号

联 系 人：Xn>盖经理

电    话：X-X（项目经理电话接听时间为工作日9时-X时，X时-X时，如上述时间无人接听请以邮件形式留言。）

电子邮件：开户单位：开户银行：中国工商银行X

账 号：X

文件工本费财务联系人：Xn>X-X

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：Xn>X-X

开具工本费、服务费发票联系人：Xn>X-X

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

 

异议联系人及电话：吴先生X-X

异议受理邮箱：caiX/span>

备注：投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式；(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料；(三)异议请求及主张；(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(五)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位公章，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

X年7月X日