新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程建筑工程一切险及第三者责任险和建筑施工企业雇主责任险

新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂XX一切险及第三者责任险和建筑施工企业雇主责任险招标公告

新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂X项目（以下简称 “本项目X一切险及第三者责任险和建筑施工企业雇主责任险已具备投保条件，受本项目投保人委托，X为本项目的保险经纪人，现对本项X一切险及第三者责任险和建筑施工企业雇主责任险进行公开招标。

1. X项目概况

新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起，出站后线路折向东南，循涪江西侧南下X至三台县西侧舒家沟设三台站，尔后线路继续向南，跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站，出站后线路继续沿涪江南下，先后跨越 GX 沪蓉高速、 SX 遂洪高速，于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度 X.Xkm ，正线桥梁 X 座 X.Xkm ，正线隧道 X 座 X.Xkm ，正线桥隧总长 X.Xkm ，正线桥隧比例 X.X% 。新建车站 4 座，利用在建遂宁站（高速场） 1 座，利用既有绵阳站 1 座。新建联络线 X.Xkm 、新建动走线 0.Xkm 、宝成线改线长度（折双） 1.Xkm 。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值： Xkm/h ；正线线间距： 4.6m ；最大坡度：一般地段 X ‰、困难地段 X ‰；最小曲线半径：一般 Xm 、困难 Xm ；到发线有效长度： Xm ；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》（ TBX-X ）等执行。

2. 标段划X、招标险种

2.1 标段划X： 本次招标为新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂X总承包共 4 个总承包标段（标段号： MSNZQSG-X ， MSNZQSG-X ， MSNZQSG-X ， MSNZQSG-X X.6 X，实际投X量清单为准；建筑施工企业雇主责任险投保金额（暂估）X X X，实际投X量清单为准。

注：在本次招标的保险期间内，如有X作为绵X责任公司新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂XX一切险及第三者责任险和建筑施工企业雇主责任险的保险经纪人的标段，均适用本次招标的保险方案及中标费率投保。

2.2 招标险种：

X一切险及第三者责任险和建筑施工企业雇主责任险。

3 . 保险期限

3.1 保险期限： X一切险及第三者责任险X X 个月 +X 个月，共计 X 个月；建筑施工企业雇主责任险X X 个月。

3.2 延期处理： 详见保险方案明细表。

4. 投标人资格要求

（ 1 （ 2 X X以上（含 X X）；