北五等-南通等连续航次询价函01

采用周内定价模式，以海轮抵装货港当日时间为准，以上海航交所公布秦皇岛至上海（4-5X吨船型）周内（周一至周日）所有公布日算术平均运价作为基准定价（当确定船期当周指数发布日少于或等于2日时，与上一最近周所有指数发布日合并计算算术平均值），结合当期市场行情，当最后一个工作日价格与基价波动范围超过±5%时，基准航线运价相应调X差额的X%，确定为最终基准定价，基准定价计算每一环节均按四舍五入X别保留两位小数。该合同允许装卸港停时合计为6.5天，参考基准定价采用阶梯滞期费率，具体费率如下表：

1.本连续航次不接受装卸条款的备注。
2.采用周内定价模式，以海轮抵装货港当日时间为准，以上海航交所公布秦皇岛至上海（4-5X吨船型）周内（周一至周日）所有公布日算术平均运价作为基准定价（当确定船期当周指数发布日少于或等于2日时，与上一最近周所有指数发布日合并计算算术平均值），结合当期市场行情，当最后一个工作日价格与基价波动范围超过±5%时，基准航线运价相应调X差额的X%，确定为最终基准定价，基准定价计算每一环节均按四舍五入X别保留两位小数。以秦皇岛、京唐、黄骅、曹妃甸和天津的运价为基准，其他装港价差X日照下浮4X/吨、龙口下浮1X/吨、锦州上调1X/吨。

各卸港参考基准定价调X，具体如下表（X为船东的投标下浮报价，必须大于0.3）：

3. 装卸港码头及相关资料请从当地代理及相关部门获取。报价船舶需要满足海事及码头要求相关指标。若船舶发生包括但不限于爆炸、搁浅、碰撞、人员伤亡、船舶失控、环境污染等事故，请第一时间向我司报告。
4.合同量不超过XX吨（以实际承运货量为准），租船有效期为首航次船舶抵港开始至最后一个航次完成不超过6个月，合同以货运量及时间先到者为终止。

5.请在备注中添加X小时可联系到的联系人及电话。

1.请各位船东认真研读询盘单中的船期、货量等具体要求，以及备注信息中关于船型、吃水等方面的特殊限制，谨慎报船。若所报船舶经我司复核后被认定不符合要求，且无法提供满足要求的替代船舶，即视为扰乱秩序的报价，将直接影响到各位船东的报价资格及考评结果。

2.报价结束时间在XX以前（含XX）的询盘，请确保报价至少在当日XX以前有效；报价结束时间在XX以后的询盘，请确保报价至少在次日XX以前有效。