采购与招标网 ,市政房地产建筑 湖北 2026-08-18
| 竞价基本信息 | 竞价场次编号 | X | ||
| 竞价销售单位 | 呼北高速宜都至鄂湘界段第一合同段中X项目经理部 | |||
| 应用领域 | X类 | |||
| 允许看货时间 | X-X-X X:X:X - X-X-X X:X:X | |||
| X截止时间 | X-X-X X:X:X竞买人无法在此时间后X参与竞价,已X的竞买人可继续在竞价开始日前缴纳保证金 | |||
| 竞价开始日期 | X-X-X X:X:X 竞价开始前竞买人未缴纳保证金或销售方未确认保证金到账,视为X无效无法参与竞价 | |||
| 竞价截止日期 | X-X-X X:X:X竞价截止后锁定出价结果,可选择中标人下单或手动流标 | |||
| 处置/计价方式 | ||||
| 截止自动延长 | X | |||
| 标的物清单 | 序号 | 标的名称 | X类 | 规格型号 | 数量 | 存放地址 |
| X | X星废铁 | 型材类 | 以实际物资为准 | X吨 | XXX | |
| X | 简易施工台车 | 型材类 | 以实际物资为准 | X吨 | XXX | |
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | 以实际物资我准 | X吨 | XXX | |
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | X吨 | XXX | ||
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | X吨 | XXX | ||
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | 以实际物资我准 | X吨 | XXX | |
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | 以实际物资我准 | X吨 | XXX | |
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | X吨 | XXX | ||
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | X吨 | XXX | ||
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类X吨 | XXX | |||
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类X吨 | XXX | |||
| X | X星废铁,简易施工台车 | 型材类 | X吨 | XXX | ||
| X | null | XXX | ||||
| X | null | XXX | ||||
| X | null | XXX | ||||
| X | null | XXX | ||||
| X | X星废铁 | null | XXX |
| 竞价要求 | 付款方式 | ||
| 付款时间 | 中标后1天 | ||
| 提货时间 | |||
| 竞买人企业类型 | 企业主体 | ||
| 竞买人X资本 | X | ||
| 竞买人经营地址 | |||
| 竞买人资格许可 | |||
| 报价税率 | 报价含税X% | ||
| 拆卸情况 | 需买方自行拆卸 | ||
| 竞买须知/标的物详情 | 一、 竞买人缴纳竞买保证金后可参与本次竞买。 二、 销售数量为预估数量,最终数量以实际过磅的数量为准;成交金额为预估金额,最终金额以实际过磅数量乘以单价确定。 三、 本次竞价是最高价审批模式。最高价审批是指“在某些特殊行业、特殊物品的竞价过程中,在确定最高出价后,需要销售方进行申报获批后,方可确定成交。 四、 买定成交(中标)后,买受人应于销售方规定日期 ,按照约定的X方式,X标的物预处置货款,同时签订相关合同。 五、 买受人开始进场拉货后,在要求的提货日期前或在买受人自行与销售方确认的拉货期限内,通过双方约定的方式将标的物全部清运完毕。 七、 严禁以任何手段谋取非法利益。在拉货过程中,严禁在计量器具上安装控制X件、遥控计量器具,严禁以其他一切手段窃取销X有权将买受人所缴纳的保证金、预付款予以扣除,并可在弥补损失完毕的基础上,要求其承担违约赔偿责任。 其中X吨X星废铁为混凝土结构中凿除,包含大量混凝土,需要回收商慎重报价,应业主安全文X资回收点,要求废铁即出即走,回收频率预计3-5天回收一次,单次回收数量为X公斤-3吨不等,按我方要求时间及相关规定清运 洞内施工,要求自行准备安全防护措施(安全帽、反光背心等) 此次竞价采取拉货权:此次竞价采取拉货权浮动价格:结算单价=基准信息价+固定价。 投标基准价为X”武汉普碳废钢行情X. 8.X-重废厚度≥6mm 中间价X。固定价X投标各项单价一投标基准价=固定价。结算单价=当日基准价+固定值。当日基准价X拉货当日 X”武汉普碳废钢行情-重废厚度≥6mm 中间价XX X/吨。物资1.X星废铁(含混凝土块等杂质)报价单价为XX/吨,则1.X星废铁(含混泥土块等杂质)单价为XX/吨一基准价为XX/吨=固定价 -XX/吨。故每次拉货结算单价=当日基准信息价+固定价(-XX),物资2.简易施工台车报价单价X,则物资2.简易施工台车报价单价XX/吨-基准价为XX/吨=XX/吨,故每次拉货结算单价=当日基准价+固定价(XX) |
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