经过科研人员2年多的潜心钻研、反复试验和持续优化,单根长度X米、抗拉强度X兆帕、直径X.8毫米、壁厚4.X毫米的CTX钢级新型连续油管,近X顺利下线,打破了我国超高强度连续油管长期依X面,为国产石油装备增添了新的“国之利器”。
第三方权威机构检测报告显示,这种新型管材比之前同规格普通CTX钢级连续油管的拉伸载荷和管内工作压力X别提高了X%和X%,是目前国内最高强度级别的连续油管,X体性能达到国际先进水平。
“钢材的强度与塑性、韧性往往成反比,因此,超高强度连续油管产品的开发,在材料成X设计、热处理工艺、焊材等方面一直存在诸多困难。”国家石油天XX副主任毕宗岳说。为突破卷X科研人员结合前期开发经验,先后设计出X种化学成X的板材,并对制管后材料组织及性能的变化进行细致X析和持续改进,最终试制出合格的CTX连续油管卷板。
钢带对接接头X试制人员在焊材匹配、焊接工艺、优化调X上狠下功夫,巧妙解决了斜焊缝位置对接接头难题,使这种新型管材的抗弯曲疲劳性能大幅提高。由于兼备良好的强度和塑性,CTX连续油管的使用寿命和作业效率将大幅提升,并可有效降低单井开发成本。该产品的成功下线,不仅填补了国内空白,为我国复杂油气藏的高效开发提供了优质装备保障,而且实现了国产高端连续管材的研制与国际先进水平的全面接轨和同步发展。
作为连续油管“家族”中的高端产品,CTX连续油管主要用于特殊工况下页岩气井高压压裂、钻磨桥塞等高难度作业,以及深井、超深井、大位移水平井等复杂条件井的钻井、射孔等,是深层油气资源和页岩气等非常规油气开发的利器。
近年来,我国深层油气资源和页岩气等非常规油气资源所占比重日益增大,现有国产CTX及以下钢级连续油管已不能满足非常X和油田企业只能选择使用进口CTX连续油管,但高昂的费用及漫长的订货周期成为制约瓶颈。
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